Подъемный механизм плуга Советский патент 1942 года по МПК A01B63/14 

В ияв(гтт1ых плугах с подъомтгылгп .моха;п1змами )a,o iKlIyтaг() типа вплтшюй стержень, слу/кащпй для иерсмощеппи тюлуоси иолеиого колеса плуга, обы11но пмоот большую длкпу.

В оппсыиаемом подъемном механизме, с целью уменьшении длнньт lUTHTOB нодт емного механизма, применен нгарттнрньи нараллелог)ам.м, диагональю которого янляется BiniTOisoii iiapoii (стери-;енг ii iaiii-;a), а одна нз кернпгн, нротшюлежащая Д агоналн, слу/кнт дли взанмоденствпя с нолуосью rto/ienoro колеса.

На чертеже схематнчоскн изображен нод-ьемньп механнзм плуга.

Бороздовое колесо 1 нлуга носаи етго на полуосн 2. которая колеiiojt 3 ir тягой 4 соединена с кулаком 5, жестко носа;кенным на осп 6 нолевого колеса 7. Кулк состонт нз jjaMjni 8, к пазах KOTOpoii с номощью штурвала 9 может ггереметцатьси 1толзу11п а-гайка .10, нгарннр но соединенная с тягой 4. Вра1н, ппурвала 9 нропзиодится устранение нерекоса, могущего ттметь место нрн установ1 е плуга па различную глчбнну Бснанп ;1г.

Меха71нзм глубнтп.г всгганпхн состонт тьз трех шаршгртю соедннеппых зг.еньев 11, 12 н 13, образуюгцнх совместно с paMoii 14 нлуга ншрнирпьтй нараплелограмм. Но днаготгалп ivroi-o иараллелограл1ма 11роход1тт внптовая пара, 1И1нто юй стержетть 15, кото ю11 )верт1ут в гайку 16, а последни;г соединена П1арнирно трубкчп 17 с pa.xsoii плуга. BTOpoii копоц стержття через втулку 18 В1, H:J когттура паралле.юграмма н окапчпваетси Н1турналом 19, Нрн. враиденин 1нтурвала 19 изменяется форма четырехзвенннка (параллелограмма) . н его вернпгпа, снабженная роликом 20 неремеп1,аетея тта кулак 5, при :ITOM оба колеса нлуга одновременно тгереметцаются.

Благодаря на.лпчнто niapirH)HOi-o четырехзвеппнка прн гн;больп1о:11 уг;ге поворота штурвала 19 можно ;юстп|-путь значительного неремеще