Устройство для развальцовки Советский патент 1978 года по МПК B21D39/06 

1

Изобретение относится к области соединения труб с трубными досками развальцовкой.

Известно устройство для развальцовки, содержащее смонтированные в полом корпусе вальцовочные ролики и коническую оправку, а также упорную обойму, взаимодействующую с корпусо через упорный подшипник l .

Недостатком этого устройства явлется сложность переналадки глубины захода роликов в трубу.

Целью изобретения является обеспечение возможности регулировки длины вальцуемого участка.

Цель достигается тем, что устройство снабжено взаимодействующей с обоймой упорной щайбой с радиальным вырезом, а на наружной поверхности корпуса выполнены кольцевые проточки, в одной из которых смонтирована упорная шайба.

Па фит. 1 показано предлагаемое устройство/ общий вид; на фиг.2 сечение по А-А на фиг. 1.

Устройство для вальцовки труб сотоит из полого корпуса 1, в котором выполнены радиальные пазы 2 для размещения вальцовочных роликов 3, и конической оправки 4. На поверхности полого корпуса 1 выполнены кольцевые проточки 5, предназначенные для фиксации и регулировки длины вальцуемого участка трубы. В одной из проточек смонтирована упорная шайба с выречом 6. Устройство также содержит обойму 7, упорный шари- . ковый подшипник 8, стопорное кольцо 9, которое предотвращает перемещение обоймы 7 относительно корпуса 1.

При работе устройства корпус 1 перемещается в осевом направлении вместе с обоймой 7, связанной с корпусом 1 упорной шайбой с вырезом б, подшипником В и стопорным кольцом 9. Обойма 7, упираясь в конце вальцовки в торец трубы, за счет сил трения перестает вращаться и препятствует перемещению корпуса 1 в осевом направлении.

При настройке инструмента на новую заданную глубину развальцовки достаточно вынуть стопорное кольцо 9, упорную шайбу с вырезом 6 и переместить ее в соответствукнцую кольцевую проточку.

Формула изобретения Устройство для развальцовки труб, содержащее смонтированные в полом

корпусе вальцовочные ролики, и коническую оправку, а также упорную обойму, взаимодействующую с корпусом через уьорный подшипник, о т л и ч аю щ е е с я тем, что, с целью обеспечения возможности регулировки длины вальцуемого участка, на наружной поверхности корпуса выполнены кольцевые проточки, в одной из которых смонтирована упорная шайба с радиальным вырезом, взаимодействующая с обоймой.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1.Авторское свидетельство №100197, кл, В 21 D 39/06, 1949 .

Фиг. 7 30