Устройство для регулирования асинхронного двигателя Советский патент 1978 года по МПК H02P7/42 

1

Изобретение относится к электротехнике и касается управления асинхронными двигателями.

Известны устройства управления асинхронным двигателем, реализующие способы Оптимального управления поминимуму тока или потерь И . Эти устройства включают в себя сложные датчики, измеряющие магнитный поток в воздушном зазоре, момент, а также частоту тока ротора.

Известно устройство регулирования асинхронным двигателем, содержащее статический преобразователь частоты с блоками управления напряжением и частотой, связанными между собой через функциональный блок, датчики измерения напряжения и тока в цепи питания асинхронного двигателя. Недостаток этого устройства состоит в том, что для формирования требуемой величины момента известное устройств дополнительно содержит блок вычисления скольжения путем измерения частоты питания статора и частоты вращения ротора. Это усложняет схему 3}

Цель изобретения - упрощение схемы устройства при оптимальном управлении асинхронным двигателем с постоянным коэффициентом мощности.

Это достигается тем, что в устройство введен блок измерения угла сдвига между напряжением и током, входы которого соединены с датчиками измерения напряжения и тока, а выход через дополнительно введенную схему сравнения - с блоком управления частотой.

На чертеже показана структурная схема устройства.

Устройство состоит из статического преобразователя частоты 1, блока 2 управления напряжением преобразователя, блока 3 управления частотой преобразователя, функционального блока 4 соотношения частоты и напряжения датчика 5 угла сдвига между током и напряжением двигателя и асинхронного двигателя 6.

Входной сигнали,д через блок соотношения задает частоту и напряжение статического преобразователя в cooTHomeHHHlJ /f J co«st, где,и1 соответственно частота и амплитуда напряжения, подводимого к двигателю.

Датчик 5 измеряет действительное значение угла сдвига ip между током и напряжением двигателя, которое сравнивается с сигналом, пропорциональным эталонному значению угла,

и их разность после усиления воздействует через блок 3 управления частотой на увеличение (уменьшение) выходной частоты преобразователя.

Преимущества предлагаемого устройства заключаются в его простой теннической реализации, так как система управления не требует применения решаюйШХ устройств, сложных датчиков магнитного потока, момента и частоты тока ротора и достаточно простой наладке, а датчик угла сдвига може быть выполнен по одной из известных простых схем, состоящих из двух формирователей импульсов и измерительного триггера, напряжение на одном из выходовкоторого пропорционально углу сдвига.({ между тдком и напряжением двигателя, а на другом - углу , в достаточно высоких энерге тическик показателях г в вОзмоясности получения мягких механических характеристик и в возможности примене ния при питании от статических пре образователей частоты различных ти пов о

Формула изобретения

Устройство для регулирования асинхронного двигателя, содержащее

статический преобразователь частоты блоками управления напряжением и частотой, связанными между собой через функционЕшьный блок, датчики измерения, напряжения и тока в цепи питания асинхронного двигателя, отличающееся тем, что, с целью упрощения при оптимальном управлении асинхронным двигателем с пост тоянным коэффициентом мощности, введен блок измерения угла сдвига между напряжением и током, входы которого соединены с датчиками измерения напряжения и тока, а выход через дополнительно введенную схему Сравнения - с блоком управления частотой.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе;

201. Сандпер А.С., Сарбатов Р.C

Автоматическое частотное управление асинхронньши двигателями,Энергия 1974, с. 1.83-186 и 198-200,

.2. Авторское свидетельство СССР № 352358, М.Кл. Н 02 Р 7/42, 1968.

a.Qade PuKkiiowspnttimJeK Ihyreaiofgesp istev GiEuchstfom-uttd umt ichieroKifiebe ECeklfotechrtik ,1972,54№li,lfc-16,21-22

i/i,i