Приводной винтовой ролик рольганга Советский патент 1978 года по МПК B65G39/04 

1

Изобретение относится к промышленному транспорту.

Известен приводной винтовой ролик, содержащий вал с винтовой навивкой, выполненной в виде двух групп отдельных полувитков, расположенных по обе стороны вала и смонтированных шариирно на осях, закрепленных жестко на валу, с возможностью поворота их вокруг осей, причем полувитки соединены между собой тягами и снабжены механизмом поворота.

Недостатком устройства является низкая производительность и большая трудоемкость обслуживания, так как переналадка ролика осуществляется вручную.

Прототипом изобретения является приводной ролик рольганга, содержащий приводной вал с резьбой на конце, винтовую навивку, выполненную в виде отдельных шарнирно соединенных между собой тягами полувитков, располол енных группами по обе стороны от вала и смонтированных щарнирно на осях, жестко связанных со свободно установленной на валу втулкой, с возмол ностью поворота их (полувитков) вокруг осей от механизма регулировки, содержащего устаиовлениую иа резьбе вала гайку, соедииенную шарнирно тягами с полувитками разных групп.

Этот ролик обеспечивает механизнрован 1ую переналадку ролика на другое направление с.брасывання изделий, однако для этого необходимо реверсировать вращение ролика. Кроме того, во время переналадки сам ролнк не вращается. Оба этих фактора снижают иронзволител1)Ност1) рольганга ролика.

С иелью повышения иронзводнтельности рольганга в предложенном ролике механнзм регулировки снабжен приводной звездочкой, закрепленной на втулке.

Иа чертеже представлена кинематическая схема винтового ролика.

Ролик состоит из вала 1. на котором свободно установлена втулка 2 со звездочкой 3. Ко втулке 2 с двух противоположных сторон жестко прикреплены оси 4 п 5. На этих осях шарнирно смонтированы две группы полувитков 6 и 7: одна группа (полувитки 6) - с одной стороны вала, другая группа (полувитки 7) - с другой стороны. Полувитки в каждой груипе шарнирно соединены собой тягами 8 и 9, параллельными оси вала 1.

Привод поворота полувитков представляет собой гайку 10, смонтированную иа самотормозящейся резьбе на валу 1. Гайка 10 соединена щарнирно тягами 11 и 12 е край