Приводной винтовой ролик Советский патент 1978 года по МПК B65G39/04 

Изобретение отиосится к промышленному транспорту. Известен приводной винтовой ролик по основному авт. св. № 511985, содержащий вал с винтовой иавивкой, выполненной в виде двух групп отдельных полувитков, расположенных по обе стороны вала и смонтнрованных шариирно па осях, закрепленных жестко на валу с возмол ностыо поворота их вокруг осей, причем полувитки соединены между собой тягами и сиабжены механизмом поворота. Недостатком устройства является низкая производительность и большая трудоемкость обслуживания вследствие ручной переналадки ролика. Целью изобретения является повышение производительности и снижение трудоемкости обслуживания путем механизации перепаладки ролика для изменения направления сбрасывания. Для этого ролик снабжен дополнительиым приводом, колесо которого свободно, без возможности осевого перемещения расположено на валу ролика и соединено посредством стержней с гайкой, размещенной па резьбе, выполненной на валу, причем гайка через свободно установленную иа ней без возможности осевого перемещения шаиоу связана дополнительными шарнир1Ь ми тягами с крайними полувитками обеих групп. Па чертеже представлеиа кинематическая схема ириводпого винтового ролика. PojiiiK состоит и:; вала 1 с приводом 2 его вращсчшя. Па валу на самотормозящейся резьбе cMoiriiipoisana гайка 3 и с двух противоположных сгорои я естко прикреплены оси 4 и 5. Па этих осях шарпирио смонтированы две группы полувитков: одна группа (полувитки 6) с одной стороны вала, дрЗгая группа (полувитки 7) - с другой стороны. Полувптки в каждой группе шарнирпо соединены между собой тягами 8 и 9, параллельными оси вала 1. На гайке 3 установлена шайба 10, зафиксированная от осевого сдвига по отношению к гайке. Шайба 10 соедииепа шарнирно дополнительными тягами И и 12 с крайними полувитками двух групп. Гайка 3 соединена со звездочкой 13 дополнительного привода с помощью стержней 14, которые жестко закреплены на звездочке 13 и свободно проходят через отверстия в гайке. Благодаря такому соединению гайка перемещаться вдоль вала и при этом вращаться синхронно со звездочкой 13, которая свободно, по без возможностп осевого перемещеппя, расположепа на валу 1. Дополни3

тельный привод

может

o)m )Ь пол11С11 двухскоростпым.

Ролик работает следующим образом.

Для сбрасывания груза в какую-либо сторону одни полувитки повернуты, например, вправо, другие - - влево от среднего положения. Вал I ролнка вращается от привода 2, а гайка 3 - от звездочки 13 дополнительного привода (через стержни 14). Бал 1 и гайка 3 вра1цаются с одинаковыми угловыми скоростями, поэтому не происходит смещения гайки 3 вдоль вала 1.

Для изменения направления сбрасывания грузов иа противоположное оператор, не останавливая вращения вала 1, отключает дополнительный привод. Ганка 3 перестает вращаться, в результате она будет свиичиваться вращающимся валол i вдоль вала. При этом вместе с гайкой 3 в осевом ианравлении будет смещаться и шайба 10, в результате чего донолннтельные тяги 11 и 12 повернут грунны полувнтков, к которым они присоединены, вокруг осей 4 и 5 в противоположных панравлениях. После окончания перестройкн ролика донолнительный привод включают, гайка 3 вновь начинает вращаться синхронно с валом 1, в результате чего смещение гайки вдоль вала прекращается.

Возврат полувитков в нсходное положение может быть осуществлен двумя снособами. По первому способу оператор отключает привод 2 вала 1. Вал 1 вместе с осями 4 и 5, нолувитками 6 н 7, тягами 11 и 12 и П1айбой 10 перестает враи1аться. Гайка 3 продолжает вращаться от звездоч(и дополиительиого привода 13. При этом она будет проворачиваться относительно остановивщейся шайбы 10 и свинчиваться по валу в другую сторону. Вместе с гайкой 3 в осевом гаправлении будет смен,аться н гпяйба 10,

4

)а.чворачпвая полу.нткп с помощью дополнигслыилх тяг 11 и : 13 обратн о сторону. После окончания перенастройки вновь включают привод 2 вала 1, и смещение гайки с шайбой вдоль вала ирекращается.

Однако при пеоенастройке ролнка он не рфан1,ается, что нронзводите.тыгость рольганга.

Для того, чтобы этого не происходило, можно осуществить перенастройку ролика други.м способом. Для возврата ролика в нсходмое положение оператор, не останавливая вращения вала 1. переключает донолнителЬпый привод на вторую, новьппенную, скорость. Гайка 3 )ачинает вращаться быстрее вала 1, н поэтому начнет смещаться по резьбе вала. При этом будет происходить разворот полувитков в нужную сторону. По::ле окончания перенастройки дополпител1Л1ЫЙ привод переключается на прежнюю скорость, и смегпсние гайки вдоль прекращается.

Ф о р м ) л а н 3 о б р с т е н и я

Приводной винтовой ролик по авт. св. N2 511985, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что, с иелью снижения трудоемкости обслуживания путем механизанин переналадки ролика для изменения направления сбрасыва1И1я, ролик снабжен дополнительным ценным приводом, зг.ездочка свободно, без возможности осевого перемещения устаиовлена на валу ролика и соединена

посредством стержней е гайкой, а на валу выполнена резьба, на которой уетановлена упомянутая гайка, связанная через свободно установленную на ней без возможности осевого перемещения шайбу и дополпительпые Н1арннрные тяги с крайними полувиткамн обеих групп.

Л ,