Способ предохранительного торможения шахтной подъемной установки со шкивами трения Советский патент 1978 года по МПК B66B5/00 

I

Изобретение относится к гор юрудйо у н шахтному производству и может быть нспользоаано на одно- н многокакзтных подъемных установках со шкивами треш1я для увелнчення запасов противоскольжения канатов, что позволяет увеличить произеоднтельность подъемов, а также повысить их надежность и безопасность з работе.

Наиболее близким техническим решением нз нзвестных является способ предохранительного торможення шахтной «подъемной установки со шкивамн трения, при котором намеряют скорость перемещения тяговых канатов, огибающих шкнв трения, сравннвают ее с заданным значеннем н накладывают колодкн на тормозной барабан подъемьИка {IJ

Целью изобретення является повышение надежностн н безопасности в эксплуатации..

Это достигается благодаря тому, что к набегающей и сбегающей ветвям канатов, огнбающих шкив трения, прикладывают дополннтельное тормозное усилие, которое изменяют по экспоненциальному закону от нуЛЯ до величины, которую определяют по формуле

р g.

2.

где а -ускорение (згыедленне) сосуда; пр -;веденнзя масса подъемной

установки; Ff -TopMosiioe уснлне на тормозном

барабане машнны; А Т - разность статнческих натяженнй канатов набегающей н сбегающей ветвей,

причем дополнительное тормозное уснлне прикладывают с запаздыванием по времени относительно основного тормозного уснлия,

предлагаемый способ предохраннтельного торможения осуществляется с помощью торможений канатов усилием Р прн предохранитечьном торможеинн машнны уснлнем f, что увеличивает запас противоскольжения канатов к благотворно отражается на режимах и характере работы подъема в целом. Кроме того, такой способ торможения

подъемной установки со шкивами трения допускает возможность увеличения полезной емкости сосудов и-весд транспортлруеi«oro груза, что значительно увеличивает производительность. Способ позволяет также работать с большими критическими замедлениями сосудов, что снижает трсбовайия к точности настройки тормозной системы машины и увеличивает запасы противоскольжеиия канатов.

Формула изобретения

способ предохранительного торможения шахтной подъемной устаиовки со шкивами трения при котором намеряют скорость перемещения тяговых канатов, огибающих шкив трения, сравнивают ее с заданным значением и накладывают колодки на тормозной барабан подъемника, агличающийch тем, что, с це/1ьк повышения надежности и безопасности в эксплуатации, к набегающей и сбегающей ветвям канатов, огибающих шкив трения, прикладывают дополнительное тормозное усилие, которое изменяют по экспоненциальному закону от нуля до величины, которую определяют по формуле

р а. + АТ

где а- ускорение (замедление) сосуда; приведенная масса подъемной

установки;

F, - тормозное усилие на тормозном барабане машины; А Т - разность статических натяжений канатов набегающей и сбегающей ветвей,

причем дополнительное тормозное усилие прикладывают с запаздыванием по времени относительно основного тормозного усилия. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

I. Гершиков И. Я., Глинский А, К., Димашко А. Д., Кревневич А. А. Шахтные электрические лебедки и подъемные машины, справочник сГосгортехиздат, М., 1963, с. 311.