Рельсовый педальный контакт Советский патент 1945 года по МПК B61L1/04 

Предлагаемый рельсовый педальный контакт имеет ту отличительную особенность, что в нём применён шар, перемещаемый под действием подвижного состава по дну коробки педали, имеющему форму радиального лотка, и в нерабочем положении педали воздействующий, с целью размыкания контакта, на конец двуплечего рычага через укреплённый на рычаге диск, входящий Б отверстие в дне коробки.

На чертеже фиг. 1 изображает поперечный разрез примерной формы выполн;ения контакта, а фиг. 2- вид сбоку на контакт по фиг. 1.

Коробка I контакта помещена 1тад рельсом 2 и прикреплена к подошве рельса двумя болтами и накладками. Дно 3 коробкн 1 выполнено в виде радиального лотка для щара 4. В средней части дно 3 коробки 1 снабжено сквозным отверстием для свободного прохода диска 5 двуплечего контактного рычага 7, поворотного на оси стойки 6 основания коробки 1.

В нерабочем нормальном положеliiii-i, при котором подвижнон состав не деформирует рельса, шар 4 находится на диске 5 и своим Весом вдавливает его в отверстие дна 3. Под действием подвижного состава шар 4 перемещается по дну 3 коробки 1 (перекатывается по нему) и противовес 8 на более длинном плече рычага 7 заставляет диск 5 подниматься вверх и закрывать отверстие в дне 3, давая возможность шару 4 перемещаться по дну 3.

При перемещениях шара 4 по дну 3 он уже не успевает продавить диск 5 внутрь отверстия в дне 3.

Рычаг 7 соединён гибким проводом И с коробкой 1. Свободный конец рычага 7 предназначен для взаимодействия с контактом 10 в виде плоской пружины, прикреплённой к боковой стенке коробки на пластине 9 из изолирующего Л1атериала.

В нижнем левом углу коробки расположена втулка 12, служащая для ввода кабеля 13 в коробку. Один провод кабеля 13 соединён с коробкой, а другой-с контактом 10.

Для производства работ внутри коробки 1, она снабжена отъёмной

крышкой 14, скрепляе хюй с коробкой болтом 15.

Предмет изобретения

Рельсовый педальный контакт, отличающийся применением шара 4, перемещаемого под действием ПОДВИЖНОГО состава по диу 3

коробки педали, выполненному is виде радиального лотка, и в нерабочем положении педали воздействующего, с целью размыкания контакта, на конец двуплечего рычага 7 через укреплённый на последнем диск 5, входящий в отверстие в дне коробки.

Фиг. 1

Фиг. 2