Гидравлическая система управления гидромеханической трансмиссией Советский патент 1979 года по МПК B60K17/10 

;:36 з1ь.1вающей напорную гидрогганию насоса подпитки с торцом эопоткика распредепитепя со стороны, противопопожиой пружине. На fejpTre e пЬка§йна гййрШтческая система управления гидромеханической трансмиссией. Система содержит бак 1, распредепитещ 2 с подпружиненным двухпоясковым аодотником 3, насос подпитки 4 со всасывакидеЙ гищзояинией 5 и напорной гидрошнией 6, золотниковый перекпючатегеь передач 7, фрикцион передач 8, запорный кяапан 9, установпенный на входной гй;фопинии гидротрансформатора It), выходную ГИ1ФОШНИЮ 11, редукцион ный кпапан 12. Зопотник распределнтепя 2 соединен гндропинией 13 с напорной гифопинией 6, гидропинией 14 - со спивной гидропинией 11 ги :фотрансформ тора 10 и гидропинией 15 - с баком 1 Система управления работает следую щим образом. При установке золотникового переклю чателя передач в нейтральное положение (т. .ё, передача не вкгаючена) гидррпиния подвода рабочей жидкости к ф рикциону 8 перекрыта. В напорной гидропинйи насоса подпитки 4 создается давление, под действием котсрого зопотник распре питепя 2 перемещается вправо, сжимая Пружину и соединяя гиг опинию 15 с гилфоаинией 5. При этом одновременно зйакрьшаётся гидролиния 14 ;и насос под питки закачивает жидкость по напорной гифопинии 6 к кпапану 9. Кпапан открьтается и рабочаяжидKoCTij поступает в гигфотрансфбрматЬр 1О, далее по гидропинии 11 Поступает в редакционный кпапан 12 и через него на спив в бак. При перекшочении золотникового перекшочатепя передач 7 в положение, KOTtipOTW передача виарчена в пв)Е)вый момент, пока идет запояиеяие объемов,, подводящих к 4 йквиону 8, да пеяйе в гидропинив 6 пйдаёт, эбяейрнйк paciipe йелитеяя 2 под действием йружинй перемещается влево, закрывая гищ ояини 15 и открьгеая гйцро пинию 14. Запорный кпапан 9 под дейстбйём прузкины закрывается, прекращая доступ рабочей жищсости к гищ)01рансформатсфу 1О. В такрм положении рабрчая жидкость из ги фoтpaнcфopмaтopa 10 откачивает ся riacocoM податтки 4 и подаётся на вкшочение фрикциона 8. Рабочая жидкость откачивается из гидротрансфЬрматора 1О до тех пор, пока фрикцион 8 не включится полностью и давление в напорной гидропинии 6 не достигнет нрминапьной вепичины. По достижении номинального давпения кпапан 9 открывается, зопотник распрегдепитепя 2 смещается вправо и рабочая жидкость, закачиваемая насосом П(ьдпитки 4 из бака 1 через зопотник распредепитепя 2, поступает в гифрпинию 6, кпапан 9, гидротрансформатор 10 и дапее через ГИ1ФОПИНИЮ 11 и кпапан 12 - в бак.. Испопьзование предлагаемого ycTpo t ства позвонит в 1,5-2 раза уменьшить динамические нагрузки на элементы трансмиссии, которые в . с тучае трогания трактора достигают 200-300% от номинальной нагрузки. Снижение нагрузок при включении фрикционных эпементов повысит доягрвечность и надежность тракторов. Формула изобретения: . Гидравлическая система управления гйдромехайМёской трансмиссией, сойержащай насос подпитки, соединенный всасьгоающей гйдройинией через подпружиненный с одной стороны двухпоясковый золотник распределителя с баком, а напорной гидролйнией - с зряотниковым переключателем передач и запорным клапаном, первый из которых гищ)авли-чески связан с фрикционом гидромеханической передачи, а второй - с входной гидрояиниёй гидротрансформатчра, вТмхойнай й фРпиния которого с язвна с распределителем и через редукцисшный клапан - с баком, о т я и ч а а,я с я тем, что, с Qeii&io снижения динамических нагрузок систелш путем увеличения степени опорожнения гидротрансформатора, она снабжена гищзолинией, связывающей напорную гидроЯйиик насоса подпитки с торцом зопотйика расйредепг1теия со cropoiaH, противопопожной пружине. ИсточййШ информации, принятые во Шйманне при экспертизе 1.Стесвн С. П., ;Яковешсо Е. А, Гидромеханические передачи, М.,Маши ностроенйе, 1973, с. 248, рйс. 14О. 2.Авторское свидетельство СССР Wa484101, кп. В 60 К 17/10, 197О.