Устройство для измерения бочкообразности зубьев зубчатых колес Советский патент 1979 года по МПК G01B5/20 G01B121/08 

Изобретение относится к измерениям в машиностроении, а именно к устройствам для .измерения бочкообразности зубьев зубчатых колес.

Известны устройства для измерения толщины зубьев зубчатых колес по хорде дуги делительной окружности, которые базируются на элементы зубчатого венца контролируемого колеса, а именно на диаметр выступов зубчатого венца.

Известные устройства содержат корпус, микрометрический узел, индикаторм ную головку со штоком и базирующие элементы, один из которых связан со штоком, а другой с микрометрическим узлом lj.

Однако точность измерений толщины зубьев известнь1ми устройствами зависит от отклонений диаметра окружности выступов, кроме того ими невозможно определить процесс изменения толщины зубьев по всей их длине, что важно знать при определении бочкообразности зубьев зубчатых колес.

Наиболее близким решением к изо ретению является устройство для изме.рения бочкообразности зубьев зубчатого колеса, содержащее ксфпус, размещенные в. нем салазки с измерительным механизмом с индикаторной головкой со штоком L JИзвестное устройство базирующими элементами устанавливают на поверхность венца зубчатого колеса. Салазки устройства установлены с возможностью перемещении в направлении, перпендикулярном к оси базовых элементов. Точность 1)змерения указанным устройством невысокая в связи с тем, что на нее влияют отклонения окружности выступов и неконцентричность его относительно технологической оси зубчатого колеса.

Целью изобретения является повышение точности измерения.

Это достигается тем, что корпус выполнен в виде двух, шарнирно связанных призм, салазки установлены с возможностью перемещения вдоль биссекто ьой плоскости призм, измерительный .меанизм выполнен в виде двух шарнирно вязанных между собой рычагов, одни онпы которых соединены со штоком, а ругие предназначешл для взаимодействия. боковыми поверхностями зубьев конролируемого колеса.

На чертеже показано устройство, поперечный разрез.

Устройство содержит корпус, вьтолненный в виде призм 1 и 2, шарнирно свюаниых осью 3, обеспечивающей параллельность биссекторных полостей призм. Смешение призмы 2 относительно призмы 1 ограничено винтом 4 и пружиной 5, усилиями которой корпус удерживается на зубчатом венце измеряемого колеса. В корпусе размешены салазки 6, которые установлены с возможностью перемещения от рукоятки

7вдоль биссекторной плоскости призм 1 и 2.

Устройство также содержит рычаги

8и 9, шарннрно связанные между собой осью 10 и установленные в плоскости, перпендикулярной к направлению перемешенвя салазок. Верхние концы рычагов связаны со штоком индикаторной головкн 11, закрепленной в рычаге 8, путем взаимодействия их с пружиной 12 и регулируемой винтом 13.

Устройство работает следующим образом.

Корпус в виде призм 1, 2 в разжатом состоянии накладывается на зубчатый венеп измеряемого зубчатого колеса, находящегося в произвольном положении, и прижимается к нему призмами до полного контакта к зубьям. Затем перемещением салазок 6 из одного крайнего положения в другое считываются по шкале индикаторной головки 11 следуквдие показания:максимальное утолщение измеряемого зуба на середине длины его; одинаковость утонения

зуба у торцов его, что информирует о продольной симметрии бочкообразности зуба, а при фиксированном положении рычага 8 с индикаторной головкой 11

винтом 14 - одинаковость изменения криволинейности каждой из боковых сторон зуба, что информирует о поперечной симметрии бочкообразности измеряемого зуба.

Благодаря своей портативности предлагаемое устройство может &1ть использовано не только для контроля готовых изделий, но в для оперативного контроля с высокой точностью бочкообразностн зубьев зубчатых колес при наладке соответствующего зубообрабатьгоаюшего станка.

.,

Формула изобретения

Устройство для измерения бочкообраз- ности зубьев зубчатых колес, содержашее корпус, размещенные в нем салазки с измерительным механизмом с индикаторной головкой со штоком, отличающееся, тем, что, с целью повышения точности измерения, корпус выполнен в виде двух шарнирно связанных между собой призм, салазки установлены с возможностью перемещения вдоль биссекторной плоскости призм, а измерительный механизм выполнен в виде двух шарнирно связанных между собой рычагов, одни концы которых соединены со штоком, а другие предназначены для взаимодействия с боковыми поверхностями зубьев контролируемого колеса.

Источники информапни, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 460425, кл. С, 01 В 5/20, 1970. 2. Патент ФРГ № 1944615,

кл. 42 В 26/О2, 1973