Клещевой захват Советский патент 1979 года по МПК B66C1/42 

Изобретение относится к области подъемно-трансггортного оборудования; в частности к захватным устройствам.

Известен клещевой захват, содержащий траверсу и шарнирно укрепленные на нем ла.пы, связанные гибкими тяговыми органами с лебедками кранового механизма . Однако такой захват не может быть использован при работе с грузами различного размера.

Цель изобретения - обеспечение захвата грузов различных размеров.

Поставленная цель достигается тем, что траверса выполнена со сквозным горизонтальным пазом, в котором подвижно размещены оси щарниров лап с закрепленными на них блоками, а один из гибких тяговых органов имеет на конце две ветви, закрепленные на осях и охватывающие выщеупомянутые блоки.

На фиг. 1 показан кленхевой захват в рабочем положении; на фиг. 2 - то же, в нерабочем положении.

Клещевой захват состоит из двух лап I, щарнирно укрепленных на траверсе 2,-- выполненной со сквозным горизонтальным пазом 3, в котором подвижно размещены оси 4 щарниров лап 1. На осях 4 закреплены блоки 5, огибаемые тяговым органом 6, а концы тягового органа 7 закреплены на

траверсе и охватывают блоки 8 и 9, закрепленные соответственно на лапах 1 и траверсе 2. Тяговые органы 6 и 7 присоеди. йены к лебедкам кранового механизма (не показаны).

Оси 10 разворота лап 1 соединены между собой гибкой нитью 11.

Захват перемещается за тяговый орган 7 и накладывается на захватываемый груз (пучок, пачку бревен и т. д.) при расслабленном тяговом органе 6. После наложения захвата на груз натягивается тяговый орган 6, что вызывает разворот лап относительно осей 10 и захват груза. При дальнейщем натяжении тягового органа 6 происходит подъем и перемещение груза. Для освобождения груза тяговый орган 6 расслабляется, а тяговый орган 7 натягивается, что вызывает разворот и смещение лап 1 относительно груза, в результате чего последний освобождается.

Далее процесс повторяется.

Формула изобретения

Клещевой захват, содержащий траверсу и шарнирно укрепленные на ней лапы, связанные .гибкими тяговыми органами с лебедками кранового механизма, отличающийся тем, что, с целью обеспечения захвата грузов различных размеров, траверса выполнена со сквозным горизонтальным пазом.

в котором подвижно размещены оси шарниров.лап с закрепленными на них блоками, а один из гибких тяговых органов имеет на конце две ветви, закрепленные на осях и охватывающие вушеупомянутые блоки.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент Германии № 196162, кл. 35 В 6/03, 1908.