Навесное устройство крутосклонного трактора с поворотными бортовыми редукторами Советский патент 1979 года по МПК A01B15/20 

(54) НАВЕСНОЕ УСТРОЙСТВО КРУТОСКЛОННОГО ТРАКТОРА С ПОВОРОТНЫМИ БОРТОВЫМИ РЕДУКТОРАМИ Смещение сельхоэорудий по склону вни относительно трактора вызывает нарушение заданного расположения рабочих орга нов по направлению движения агрегата, ухудшая при этом .технологический процес и повышая тяговое сопротивление. Ширина захвата орудий также изменяется: или увеличивается или уменьшается в связи с чем агрегат становится неурав новешенным. Известны устройства, наиболее близки к изобретению по технической сущности и достигаемому результату, а именно навесные устройства крутосклонных тракторов с поворотными бортовыми редукторами, содержащие верхнюю и нижние продольные тяги, раскосы, подъемный механизм с силовым гидроцилйндром и ось по веса орудия, кинематически связанную с корпусом поворотного бортового редуктора 2. Недостатком данных устройств является то, что они не устраняют поперечного разворота, т. е. не сохраняют нормального расположения орудий и шириньт захвата при работе на склонах. Целью изобретения является автоматическое регулирование ширины захвата сел скохозяйственных машин и орудий независимо от крутизны склона, вида операций и направления оборота пласта. . Указанная иель достигается тем, что на конце нижней продольной тяги выполнён паз, в котором расположена ось подве ::а орудия, кинематическая связь которой с корпусом поворотного бортового редуктора выполнена в виде шарнирно зак репленной распорки.. На фиг. 1 изображено устройство на равнинном участке, вид сбоку; на фиг. 2то же, на склоне {положение I соответствует подожению, когда левое заднее колесо располагается вверху по склону, обозначено штрмхпунктиром; положение П соответствует положению, когда левое заднее колесо располагается вн.изу по склону); на фиг. 3-устройство на склоне, вид сверху. . Пунктирными линиями показано расположение орудия без наличия данного устройства. Угол угол разворота орудия относительно трактора. Устройство включает поворотный . бортовой редуктор 1, который при помощи распарки 2 шарнирно связан с осью 3 подвеса,расположенной в пазе 4, сделанном на одной из нижних продольных тяг 5 механизма навески. Устройство работает следующим образом. Если агрегат выполняет сельскохозяйственный процесс на горизонтальном участке, то левый и правый бортовые редукторы крутосклонного трактора находятся также горизонтально. Навесной механизм и предлагаемое устройство расположены нейтрально в пазе 4 (фиг. l). На склоне с помощью автомата-стабилизатора и механизма выравнивания остова производится поворот бортовых редукторов трактора в разные стороны и копирование орудием поверхности склона. Поворот . бортового редуктора 1, связанного с навеской, вверх, т. е, пратив часовой стрелки, с помощью распорки 2 вызывает перемещение конца оси подвеса 3 орудия вперед по ходу трактора в пазе 4, сделанном на Tsare 5. Ввиду того, что ось подвеса орудия разворачивается, то само орудие занимает необходимое и нужное расположение относительно трактора (фиг. 3). При ходе агрегата обратно бортовой редуктор 1 поворачивается вниз по часовой стрелке, распорка 2 перемешает конец оси подвеса 3 против хода трактора назад в пазе 4. Со смещением конца оси назад сама ось подвеса 3 разворачивается, и орудие занимает требуемое расположение. Технико-экономическая эффективность предлагаемого устройства заключается в том, что при работе на склоне крутосклонный трактор и агрегатируемая сельскохозяйственная машина или орудие автоматически сохраняют оптимальное расположение друг относительно друга. Этим автократически сохраняется ширина захвата аг регата независимо от крутизны склона, т. е. исключается повреждение обрабатываемой культуры и качество процесса улучшается. Формула изобретения Навесное устройство крутосклонного трактора с поворотными бортовыми реду1ьторами, содержащее верхнюю и нижние продольные тяги, раскосы, подъемньШ механизм с силовым гкдроцилиндром и ось подвеса орудия, кинематически связанную с корпусом поворотного бортового редуктора, отличающееся тем что.

с целью автоматического регулирования ширины захвата сельскохозяйственвых машин и орудий независимо от крутизны склона, вида операций к направления оборота пласта, на кокце нижней продольной тяги выполнен паз, в котором расположена ось подвеса орудия, кинематическая связь когоройс корпусом поворогного бортового редуктора выполнена в виде mapiнщжо закрепленной распорки.

Источники внформапнЕ, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР

№ 337085, кя. А О1 В 59/О4, 197О

2.Авторское свидетельство СССР

№ 361758, кл. А О1 В 15/2О, 197О.

/.

Ui.1