Устройство для разгрузки полувагонов Советский патент 1979 года по МПК B65G67/24 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗГРУЗКИ ПОЛУВАГОНОВ

3

пневматические шшгы 8 с коническими ребордами 9. Мосты выполнены.приводным и от впектродвигателей Ю. Каждый электродвигатель соединен карданными валами 11с репу1сторами 12 двух мостов 6.

На телем к8 установлена тят-хэвая лебедка 13, связанная тросами 14 с виброрамой. Тележка оборудована пуль-гом 15 управления и тормозной системой. Для обеспечения электропитанием установленных механизмов на самоходной тележке установлен дизель-генератор 16.

Устройство работает следующим образом.

Устройство, хзтановленцое на полува- гопе, присоединяется к разп У емому составу полувагонов с сыпучим грузом. В полувагонах открываются крышки разгрузочных люков. Самоходная 1хэлежка 2 отъезжает на соседний полувагон, вклю™ чаются вибраторы 3 виброрамы 1, и уст poifCTBo перемешается по бортам полувагонов до конечного полувагона, разгружая в движении сьгаучий груз. На конечном полувагоне виброрама подтягивается лебедкой 13 к тележке, включаются ви брпторы и устройство принимает транспортное положение, В дальнейшем цикл повторяется.

Использование устройства позволит осуществить разгрузку полувагонов по BceMj фронту разтрузочной площадки,

55G30А

исключает самоходный портал и проклап ку вторых путей и полиостью меха1П1зи pyGT процесс разгрузки и очистки полувагонов. S

Формула изобретения

1.Устройство для разгрузки полувагонов, содерясащее -виброраму, устанавливаемую на борта полувагонов и соединенную тросом с лебедкой самоходной тележки, отличающееся 1чэм, что, с пелью повыщения производительности разгрузки, за счет возмох пости перемещения устройст1ш непосредственно по бортам полувагонов, самоходная тележка снабжена, по меньшей мере, тремя мостами, расположенными на расстоянии, превыщающим ширину промежутка между ваго{шми5 а виброрама снабжена полозь- ями с заходными направляющими.

2.Устройство по п. 1, о т л и ч а« ю щ е е с я тем, что, с повыще- ния его Зстойчивости, колеса мостов и

полозья виброрамы снабжены внещними ребордами.

Ис-гочники .информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Аннинский Б. А„ и Шаранович П. А. Комплексная механизация выгрузки навалочных грузов, .,, Мащгиз, 1962, с. 143, фиг. 75.