Способ изготовления цельнокатаных железнодорожных колес Советский патент 1979 года по МПК B21H1/04 C21D9/34 

Изобретение относится к обработке металлов цавлением. Известен способ изготовления железн порожных колес, состоящий из нагрева заготовки, ее формовки с образованием ступицы, обода и диска и последующей прокатки {ij. Однако в готовых изделиях, изготовленных из стали с повышенным содержанием водорода по этому способу, содержатся флокены. Наиболее близким по технической сущ ности и достигаемому результату к изо ретению является способ изготовления цельнокатаных железнодорожных колес путем нагрева заготовки, ее формовки,. прокатки колеса и последующей противо- флокенной обработки 2. Противофлокен ную обработку осуществляют путем изотермической выдержки заготовки при 60О-650 С в течение 2-4 ч после прокатки заготовки. Однако этот способ также не обеспе чивает получения изделий, не содержащих флокенов. Цель изобретения - повышение качества изделий. Цель достигается тем, что по предлагаемому способу противофлокенную обработку производят в два этапа, причем первый этап осущвг:твляют при нагреве путем изотермической выдержки заготовки в течение 3-е ч при 600-680°С. Способ осуществляется следующим образом. Колесные заготовки, полученные, например, путем порезки слитка, нагревают до 122О-126О С. В период нагрева заго- тосок под деформацию при 650-680° осуществляют первый этап противофлокенной обработки - изотермическую выдержку в течение 3-6 ч. Нагретые заготовки под- вергают горячей деформации до получения полуфабриката. В этот период ведут осадку .заготовок (предварительную и окончательную), их разгонку и формовку .с