Способ разборки рельсовых звеньев Советский патент 1979 года по МПК E01B29/24 

(54) СПОСОБ РАЗБОРКИ РЕЛЬСОВЫХ ЗВЕНЬЕВ

Изобретение относится к способам разборки рельсовых звеньев железнодорожного пути.

Известен способ разборки рельсовых звеньев, заключающийся в том, что рельсовые звенья раскладывают и вывешивают их путем захвата за рельсы 1.

Однако отделение подкладок от шпал затруднено, так как в процессе эксплуатации рельсового пути подкладки очень прочно соединяются со шпалами через резиновую нашпальную прокладку.

Цель изобретения - исключение проворачивания клеммных болтов при отвинчивании их гаек и облегчение отделения подкладок при разборке звеньев с железобетонными шпалами.

Для этого отвинчивают гайки закладных болтов, перекладывают рельсы с неотделенными подкладками на основание и отвинчивают гайки клеммных болтов.

На фиг. 1 показано вывешенное рельсовое звено; на фиг. 2 - рельс с неотделенными подкладками, опертый на основание

Способ разборки рельсовых звеньев осуществляется следующим образом.

Каждое рельсовое звено при раскладке вывешивают путем захвата за рельсы 1, например, на стойках, с тем чтобы шпалы 2 были навесу. Отворачивают гайки закладных болтов. При этом щпала своим весом препятствует проворачиванию закладного болта в ее гнезде, так как сохраняется трение между Т-образным концом закладного болта и замурованной в гнезде шпалы закладной шайбой и, кроме того, прямоугольный подголовок Т-образного конца закладного болта не покидает паза шайбы. Масса шпалы способствует также отделению ее от подкладок, остающихся прикрепленными к рельсу.

Затем рельсы с неотделенными подкладками 3 снимают со стоек и укладывают на основание 4. Отворачивают гайки клеммных болтов, проворачивание которых при этом исключено, так как они все время находятся в контакте своим Т-образным концом с подошвой рельса.

После разборки рельсы, шпалы, скрепления собирают и складируют.

Использование предлагаемого способа позволяет исключить проворачивание клеммных болтов, что дает возможность открутить все гайки при полной разборк рельсового звена. Полная разборка необходима для ревизии и выбраковки всех составляющих элементов рельсового звена. Кроме того, в процессе разборки облегчается отделение подкладок от шпал. Формула изобретения Способ разборки рельсовых звеньев, заключающийся в том, что раскладывают рельсовые звенья и вывешивают их путем захвата за рельсы, отличающийся тем, что, с целью исключения проворачивания клеммных болтов при отвинчивании их гаек и облегчения отделения подкладок при разборке звеньев с железобетонными щпалами, отвинчивают гайки закладныл болтов, перекладывают рельсы с неотделенными подкладками на основание и отвинчивают гайки клеммных болтов. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 109574, кл. Е 01 В 29/24, 1957.

фиг.г