Промежуточный привод ленточного конвейера Советский патент 1979 года по МПК B65G23/12 

1

Изобретение относится к конвейерному транспорту и может быть использовано в приводах мощных ленточных конвейеров горнодобывающей промышленности.

Известен промежуточный привод ленточного конвейера, включающий приводные и прижимные колеса, между которыми размещена лента, при этом прижимные колеса имеют винтовые прижимные механизмы 1.

Однако в этом приводе не обеспечивается автоматическое центрирование ленты.

Известен другой промежуточный привод, включающий размещенные на раме приводные колеса и установленные над ними прижимные колеса, оси которых соединены со штоками гидроцилиндров, сообщенных с напорной магистралью 2.

В этой конструкции промежуточного привода при неперпендикулярности осей приводных и прижимных колес к иродольной оси конвейера, что возможно при монтаже привода, при попадании частиц транспортируемого материала в зону контакта приводных колес с лентой и других условиях, вызывающих перекос и смещение ленты, не обеспечивается автоматическое центрирование ленты.

Целью изобретения является обеспечение автоматического центрироваиия ленты.

Указанная цель достигается тем, что гидроцилиндры, щтоки которых соединены с осью прижимных колес, щарнирно подвешены на раме, а напорная магистраль

снабжена регуляторами давления с дефлекторными роликами, установленными на

раме с возможностью взаимодействия их с

краями ленты.

На фиг. 1 изображен предлагаемый привод, общий вид; на фиг. 2 - гидросистема. Промежуточный привод ленточного конвейера содержит приводные 1 и прижимные 2 колеса, выполненные в виде пневматических шин, контактирующих с холостой ветвью конвейерной ленты 3, и гидравлическое натяжное устройство, включающее правый 4 и левый 5 гидроцилиндры, щарнирно прикреиленные к раме 6 конвейера, щтоки которых щарнирно соединены с

выходными концами оси 7.

К раме 6 конвейера, по ходу движения ленты 3, крепятся левый 8 и правый 9 регуляторы давления в полостях гидроцилиндров соответственно левого 5 и иравого 4 на подпружиненных пружинами 10 щтоках, на которых установлены дефлекторные левый 11 и правый 12 ролики, постоянно контактирующие с лентой 3.

Груженая ветвь 13 ленты конвейера, транспортирующая груз 14, онирается на роликооноры 15. На валу 16, установленном на подшипниковых опорах 17, крепится приводная звездочка 18. Схема гидропривода нажимного устройства содержит гидронасос 19, распределитель 20, гидрозамки 21, предохранительный клапан 22, фильтр 23 и масляный бак 24.

Промел уточный привод ленточного конвейера с автоматическим центрированием ленты работает следуюш,им образом.

При равномерном сжатии ленты 3 между прижимными и приводными пневматическими шинами и одинаковом состоянии контактируюш,ей с приводными пневмошинами поверхности ленты 3 по условию сцепления поверхности приводных пневмошин с лентой 3, при отсутствии неперпендикулярности осей колес 1 и 2 к продольной оси конвейера и других условиях, не вызывающих перекос и смещение ленты 3, конвейерная лента 3, приводимая в движение приводными колесами 1, движется по центру продольной оси конвейера.

В случае смещения конвейерной ленты 3, например, влево левый дефлекторный ролик 11, соединенный со штоком регулятора 8 перемещает шток влево, тем самым увеличивая гидравлическое сопротивление регулятора 8, соединенного с напорной магистралью 25 и установленного на сливной линии в схеме гидропривода. Давление в полости левого гидроцилиндра 5 увеличивается. Одновременно шток первого регулятора 9 под действием пружины 10 иеремещается влево до соприкосновения правого дефлекторного ролика 12 с конвейерной лентой 3, тем самым уменьшая гидравлическое сопротивление правого регулятора 9. Давление в полости правого гидроцилиндра 4 уменьшается. В результате совместной работы регуляторов 8 и 9 давление на выходной левый конец оси 7, а следовательно, и колеса 2, расположенные слева продольной оси конвейера, на ленту 3 будет больше давления на колеса 2, расположенные справа, соответственно будет больше н окружная сила приводных колес 1, расположенных слева продольной оси конвейера. В силу недостаточного прижатия конвейерной ленты 3 к ведущим колесам 1, расположенным справа продольной оси конвейера, относительное скольжение ленты на этих колесах будет больше, чем на колесах, расположенных слева продольной оси

конвейера. В результате перераспределения окружных сил и относительных скоростей в зонах контакта ленты 3 с приводными колесами 1 лента 3 стремится вправо и занимает иеходное положение, штоки регуляторов 8 и 9 также принимают исходное положение. При смещении ленты 3 вправо центрирующее действие привода аналогично.

Промежуточный привод ленточного конвейера позволяет автоматически центрировать конвейерную ленту без применення других центрирующих устройств на конвейере, что достигается совмещением функций нагружения и центрирования в гпдравлическом нажимном устройстве.

Формула изобретения

Промежуточный привод ленточного конвейера, включающий размещенные на раме приводные колеса и установленные над ними прижимные колеса, ось которых соединена со штоками гидроцилиндров, сообщенных с нанорной магистралью, отличающийся тем, что, с целью обеспечения автоматического центрирования ленты, гидроцилиндры шарнирно подвешены на раме, а напорная магистраль снабжена регуляторами давления с дефлекторными роликами, установленными на раме с возможностью взаимодействия их с краями ленты.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Патент США № 3773167, кл. 198-203, опублик. 1973.

2.Заявка ФРГ № 1531817, кл. 81 е 82/02, опублик. 1972.