Обнаружение электромагнитными методами дефектов в изделиях, состоящих из двух деталей, насаженных одна на другую, встречает ряд весьма существенных затруднений. Например, как это показано на фиг. 1 чертежа, часть магнитного потока, пропускаемого через ось У, ответвляется в напрессованные на ее подступичные части маесивные стальные втулки 2 (ступицьА колес, что влечет за собой искривление силовых линий магнитного потока в оси.
Для исключения влияния ступицы на распределение магнитного потока при электромагнитных .испьиганиях необходимо, чтобы магнитный поток, проходящий через под ступичную часть оси, не ответвлялся в ступицу 2.
Настоящим изобретением ставит ся цель осуществить магнитную защиту подступичной части оси путем пропускания через напрессованную на нее ступицу магнитного потока, направленного параллельно основному потоку, про,пускаемому через ось. Этот дополнительный магнитный поток, создаваемый отдельным намагничивающим приспособлением, заставляет основной магнитный поток войти в тело оси, т. е. выпрямить свой путь.
Изложенное поясняется фиг. 2, где схематически показано распределение основного Фо и дополнительного Фд магнитных потоков. Основной магнитный поток создается намагничивающим приспособлением, HanpHiiiep, соленоидами или катушками, , , надетыми на ось /. Дополн1зт льный магнитный поток создается дополнительным намагничивающим приспособлением 4, 4, например, катущками или соленоидами, расположенными по обеим сторонам утолщенной или выступающей части исследуемого изделия.
При осуществлении предлагаемого способа необходимо предусмотреть возможность взаимного регулирования основного магнитного погока, проходящего по оси, и потока, проходящего через ступицу, путем соответствующего изменения числа ампер-витков основного и дополнительного намагничивающих приспособлений.
Предмет изобретения
1. Способ обнаружения дефектов в металлических изделиях сложной
конфигурации, либо в изделиях, состоящих из нескольких частей, например, железнодорожных колесных парах, основанный на пропускании по исследуемому телу магнитного потока, отличающийся тем, что, с целью предотвращения ответвления магнитного потока в утолщенную часть изделия, в последней возбуждают допблнительный магнитный поток, взаимодействующий с
магнитным потоком, пронизывающим основную часть изделия.
2. Устройство для осуществления способа по п. 1, отличающеес я применением вспомогательных намагничивающих приспособлений, например, катушек-соленоидов, располагаемых с нескольких сторон утолщенных или выступающих частей исследуемого изделия.
