Шарнир сиденья для автомобиля Советский патент 1979 года по МПК B60N1/02 

(54) шлрмир сидейьй ДЛИ лётед ОБиля

Изобретение относится к механизмам регулирования положения сиденья, используемого преимущественно на легковых автомобилях, И|Является усовершенствованием известного устройства описанного в. авт. св. 220064, ;.:;/ По основному авт. cs, 220064 йэвестен шарнир сиденья для автомобиля, содержащий подвижный кронштейн cnrirtfки с шестерней и неподвижный кронштейн сиденья, связанные друг с другом посредством оси и зубчатой передачи, фиксатор ДЛЯ закрепления крбнштейна спинки относительно кронштвйуа сиденья, управляемый рукояткой и выполненный в виде фрикционного многодискового сцепления, барабан кото-г рого жестко связан с подвижным кронштейном и гайкой, . охватывающей винт, соединенный с рукояткой, а подпружи-. ненный нажимной диск сцепления, взай- модействуюидай с дисками, подви:жно соединенными с барабаном, устанрвлей на хвостовике шестерни подвижного кронштейна,. Нажимной диск этогошарни4)айыг1бЛнен со ступицей, имеющейзаглушку ДЛЯ упора пружины, обеспечивающей самовозврат диска при выключении сцепления шарнира, при этом пружина размешена в глухом отверстии хвостЬвика шестерни. Однако нахммной диск со ступицей сложен В производстве и имеет сравнительно НИЗКИЙ коэффициент использования металла. Выполнение глухого отверстия В хвостовике шестерни снижает технологичность ее изготовления,: Цель изобретения - пбвыиение технологичности изготовления шарнира при одновременном снижении его металлоемкости. Указанная, цель достигается тем, чтс пружина нажимного диска сцепления выполнена В виде усеченного кояуса, состоящё1 Ь из лепестков, большее основа:Ниё койуса образовано ; йертикально отогнутыми кромками Лепестков, охватывающими указаийый диск, а меньшее осйование выполнено с отверстием ipiH устайЬйййхбдовбго бинта и ёопряжейо с фланцем резьбовой втулки. Йа фиг. 1 изображен предлагаемый шарнир сиденья, вид сбоку; на фиг. 2 - сечение А-А фиг. 1. Рукоятка 1 управления шарниром сйдейья жестко свЯзайа с ходовым винтом 2, установленным В резьбовом дтверстии втЭлки 3, которая вместе с ; :,. :-::..,. л...-.,,- .-. -..л---./. .