Устройство для ориентированной установки паковок текстильной машины на накопитель Советский патент 1979 года по МПК D01H9/18 D01H9/02 B65H67/06 

Изобретение относится к текстильной промышленности и касается оборудования для замены паковок на текстильных машинах.

Известно устройство для ориентироЬанной установки паковок текстильной ьташины на накопитель, содержащее транспортирующий узел со смонтированным вдоль машины и имеющим паковкодержатели бесконечным тяговым элементом, концевая ветвь которого расположена параллельно стенке приемного шкафа, размещенный в шкафу накопитель с консольно смонтированными в горизонтальные ряды паковкодержателями и средство для перегрузки паковок с паковкодержателей тягового элемента. При этом шаг между паковкодержателями нкопителя и тягового элемента равен шагу между рабочими местами машины 1.

Однако в ряде случаев необходимо чтобы шаг между паковкодержателями накопителя был больше или меньше шага между паковкодержателями тягового элемента, а следовательно, и рабочими местами машины.

Выполнение шага паковкодержателе накопителя отличным от шага паковкодержателей тягового элемента обусловлено Необходимостью использования накопителя в качестве транспортного средства для паковок с разных типов машин, шаг между рабочими местами которых различен, ограничения ширины накопителя в виде транспортной тележки, вызванное наличием единой транспортной системы, применяе0мой во всех цехах текстильного предприятия при сохранении максимальной загрузки накопителя, позволяет снизить общ,ее (иисло накопителей и обеспечить четкую организацию транспорт5ных потоков. И Кроме того, это вызвано необходимостью использования накопителя в виде транспортной тележки в качестве входного шпулярника последующих по ходу технологического

0 процесса машин, что обусловливает установку на накопитель определенного числа паковок в горизонтальном ряду.

В известном устройстве не обес5печивается возможность установки паковок на паковкодержатели накопителя, шаг между которыми в горизонтальном ряду отличается от шага между паковкодержателями тягового

0 элемента и рабочими местами маишны.

и кроме того, выполнение концевой ветви тягового элемента по зигзагообразному контуру не позволяет использовать данное устройство для загрузки накопителя при шаге рабочих мест машины, близком к диаметру нарабатываемой паковки, из-за неизбежного контактирования этих паковок между собой при прохожде- . НИИ их по переходному участку зигзагообразного контура, что снижает их качество.

Целью изобретения является расширение .технологических возможностей устройства за счет использования накопителя с различньом шагом расположения его паковкодержателей в ряду.

Эта цель достигается тем, что устройство содержит транспортеры с паковкодержателями, кинематически связанные один с другим и смонтированные горизонтально один над другим между концевоЯ ветвью тягового элемента и накопителя вдоль рядо паковкодержателей последнего, при этом шаг паковкодержателей транспортеров равен шагу паковкодержателей накопителя, а концевая ветвь тягового элемента расположена вертикально. Кроме того, транспсфтеры выполнены и -образными.

На фиг. 1 изображен общий вид устройства на фиг. 2 - то же, вид сверху.

Устройство содержит транспортирующий узел 1 с тяговым элементом 2, смонтированным вдоль машины 3 и выполненным, например, в виде троса, на котором закреплены паковкодержатели 4 (фиг. 2). Концевая ветвь 5 тягового элемента 2 расположена параллельно стенке шкафа

6и вертикально. Накопитель 7 размещен в шкафу 6 и представляет собой транспортную подвесную тележку с консольно смонтированными в горизонтальные ряды паковкодержателями 8, размещенными в кружках 9.

Между накопителем 7 и ветвью 5 смонтировано несколько транспортеро 10, кинематически свяэанньлх между собой посредством общего приводного вала 11 и установленных один над другим по числу горизонтальных рядов паковкодержателей 8 накопителя

7вдоль них. Транспортеры 10 выполнены аналогично транспортирующему узлу 1 и имеют паковкодержатели 12у установленные с шагом, равным шагу паковкодержателей 8 в горизонтальном ряду накопителя 7.Расстояни между транспортераки 10 выполнено равным шагу паковкодержателей 4 тягового элемента 2, а следовательно, и шагу приемно-намоточных механизкюв 13 машин|л 3. Транспортеры 10 выполнены U -образными и их прямолинейные участки 14, обращенные в

сторону накопителя 7, установлены в опорах 15 и связаны посредством зубчатого зацепления секторов 16 с зубчатыми колесами 17, смонтированными на валах 18, связанных с общим пневмоцилиндром 19.

Средство для перегрузки 20 представляет собой ряд толкателей 21, закрепленных на общей тяге 22„ смонтированной на направляющих 23 и связанной с приводом (на фиг. не показа

Наработанные паковки 24 устанавливают на паковкодержатели 4 тяговог элемента 2, ветвь которого расположена внутри подножки 25, смонтированно вдоль машины 3. Тяговый элемент 2 периодически перемещают до перехода паковок на вертикальную концевую вет 5, при этом количество одновременно переводиь«лх паковок соответствует количеству рядов паковкодержателей 8 накопителя 7. Перегрузку Паковок 24 с паковкодержателей 4 на паковкодержатели 12 транспортеров 10 осуществляют средством для перегрузки 20, толкатели 21 которого при своем движении сталкивают паковки на паковкодержатели 12.

Далее одновременно осуществляют подачу следующей партии паковок на вертикальную ветвь 5 и перемещение транспортеров 10 на один шаг паковкодержателей 12« Затем повторяют операции передачи паковок. После заполнения всех паковкодержателей 12 транспортеров и установки паковок напротив паковкодержателей 8 накопителя 7 одновременно поворачивают прямолинейные участки 14 транспортеров на угол, обеспечивающий сползание паковок под действием составляющей силы гравитации «с паковкодержателей 12 на паковкодержатели 8 накопителя 7.

Таким образом, наличие между накопителем и ветвью тягового элемента транспортеров обеспечивает установку паковок на накопитель, шаг между паковкодержателями которого в горизонтальных рядах отличается от шага между паковкодержателями тягового элемента и рабочими местами машины. Это, в свою очередь, обеспечивает использование накопителя в качестве общего транспортного средства для паковок с разных типов машин, максимсипьную загрузку его, а также использование накопителя в качестве входного шпулярника для последующих машин технологической цепочки.

Снижение общего числа накопителей вследствие их максимальной загрузки и их использование в качестве средства транспортирования и шпулярника позволяет обеспечить более четкую организацию транспортных потоков.

Формула изобретения 1. Устройство для ориентированной установки паковок текстильной маишны на накопитель, содержащее транспортирующий узел со смонтированным вдоль машины и имеющим паковкодержатели бесконечным тяговым элементом, концевая ветвь которого расположена параллельно стенке приемного шкафа, размещенный в шкафу накопитель с консольно смонтированными в горизонтальные ряды паковкодержателями и средство для перегрузки паковок с паковкодержателей тягового элемента, отличающееся тем, что, с целью расширения технологических возможностей устройства за счет использования накопителя с различным шагом расположения его паковкодержателей в ряду, оно содержит транспортеры с паковкодержателями, кинематически связанные один с другим и смонтированные горизонтально один над другим между концевой ветвью тягового элемента и накопителем вдоль рядов паковкодержателей последнего, при этом шаг паковкодержателей транспортеров равен шагу паковкодержателей накопителя, а концевая ветвь тягового элемента расположена вертикально.

2. Устройство по п. 1, отли0чающееся тем, что транспортеры .вьшолнень и - образными.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Заявка 2188198/28-12,

5 кл. D 01 Н 9/02, 1975, по которой принято решение о выдаче авторского свидетельства.