Передвижная башня для крепления несущих канатов Советский патент 1947 года по МПК B65G21/04 

При монтаже подвесных леяточиых конвейеров, как это ониеано в авторском свплптедьстве iNs 57467, необходимо да лод15ШВ шх банш51х сохранить параллельность обоих несущих канатов, ноддерживатопшх роликовые оноры ленты.

Для 3Toii цели, согласно изобретению, баниш выполнела новоротиоп вокруг вертикальном otH н р:набя;е11а консолями, KOTopr.ie BsaEMojeitfTByioT своими концами с канатами, выполняя роль рычагов, облегчающих поворот п самоустановку 6aiJiнн нод на.тяженнем канатов.

На фнг. 1 иэдбражае вид передвижного ленточного конвейера сбоку; фнг. 2 - то же в плане.

Концы несущнх ка.натов 1. закрепляются на норедвижных башнлх 3 я 7. Е башне 7 каиаты нрнкренляются цосредСТВО.Ч полиспастов 5, канаты которых наматываются на барабаны лебедки 6, снабжевноц фрнкднонньшн муфтами.

Если прд движении расстояния между опорами увеличивается, то натяжение несущих канатов 1 возрастет до тех нор, пока яе начнут проворачиваться муфты ЛСбедкн 6,

Благодаря этому, максимальное натяжение KaiHiiTOB 1 ограничивается определенной величиной, что обеспечивает устойчивость Онор на опрокидывание и сдвиг.

Если расстояние между опорами уменьН1ается, то включают мотор лебедки 6 и нодтяшвают несущие к-аиаты 1 полисластами 5.

На бал1не 3 концы канатов 1 закренляются aia коромысле 1. что о&еснечнваег постоянное равенство натяжепнй в обонх канатах 1.

Для сохранешш нараллельностн несунщх канатов нри любом взаимном положении бащен носдедние выполняются новоротнымл вокруг вертикальиой оси, для чего Они с номощью нирннров 8 к 9 нрисоедшшются к оиорным рамам 10, 11 и опираются на катки 12.

Для преодоления момента от Г1)ення в Hiajpinrpax 8Н 9 ш в опорах 12 катков необходимо увслишиь плечо силы, возникающей от иерегнба канатов 1. Это достигается за счет консолей 4, качающнхся в .вертикальной плоскости нрж изме-неинн провеса агесущих канатов. На свободном конце консоли снабжены втулками 13. свободно охватываюнцими несунще К1а;натьг и обеСпечивающимн нх няраллельпость.

Предмет изобретения

1. Нередвижная баншя дм к.1)онлбнпя ло.сущих канатов. нредназпаченных, главным образом, для нодвески к ним опорных )олнков ленточного траиспортера. о т л и ч а ю .щ а я с я тем, гго она выполнена поворотной вокруг вертикальнон OCit Л1 спаблгена консолями, взашюдействующпмн своими кощами с канатамп и 1 ыполняющимн роль рычагов, облегчаюнтх поворот н самоустановку башни иод .натяжением канатов.

59

2. Форма libiiiojiareKUH баипш т ii. 1, о т л ц ч а 10 щ а я с я тем, что коисолп «гйожены яа свободном кощс вгулкамп, евободаю охватывающимн несущие канаты и обесггечппатпптмн их нараллсл1|носгь.

3. Башля но дн. 1 и 2, отличающаяся тем, что, с целью выравнивания натяжени1Я несущих канатов, она снабжена,-коромыслом для крепления кондов ка1гатов. вынолнйнным поворотным относнтсльно вертнкальвой осн.

. . , .Т ( U-./-{.j

. 2 /,

; I..Ii J i

;Si 7vAT S.-ffWP9l«C :r

iO