Устройство для замены роликоопор на конвейере Советский патент 1984 года по МПК B65G39/00 

00

ю

о

СП

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАМЕНЫ РОЛИКООПОР НА КОНВЕЙЕРЕ, включающее установленные на рельсовом пути грузовую тележку и связанную с ней монтажную тележку с консолью, на которой установлен механизм для поддержания роликоопор, отличающееся тем, что, с целью упрощения замены роликоопор на конвейере, монтажная тележка снабжена колонкой. на которой установлена консоль с возможностью ее подъема и поворота в горизонтальной плоскости, а механизм для поддержания роликоопоры вьЕполнен в виде трех желобчатых опор, средняя из которых закреплена на консоли неподвижно, а две крайние опоры закреплены консольно с возможностью перемещения их свободных концов в вертикальной плоскости посредством подъемно-опускного механизма. 2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что подъемно-опускной механизм выполнен в виде приводного элемента и связанного с ним винта с установленными на нем гайками, размещенными на консоли посредством направляющих и связанными с крайними желобчатыми опорами посредством рычагов. 3.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что оно снабжено талью, установленсл ной на монтажной тележке посредством направляющего рельса. 4.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что грузовая тележка выполнена с двумя отсеками, имеющими наклонные днища. S

Фг/г, / Изобретение относится к конвейерному транспорту, а именно к устройствам для замены роликоопор на конвейере. Известно устройство для замены роликоопор на конвейере, подвешиваемое на стреле подъемного механизма и размещаемое над лентой конвейера. Устройство состоит из рамы, верхняя полукруглая направляющая которой несет на себе опорные и направляющие ролики. Направляющие ролики соединены с приводом и пружинно обжимают заменяющую роликоопору, уложенную на раму устройства. На оба конца этой роликоопоры подвещиваются скрепляющие звенья, которые затем соединяются с заменяе.мой роликоопорой, образуя замкнутую цепь. После того, как в действие приводится привод направляющих роликов, цепь из двух роликоопор начинает движение вокруг своей окружной линии. Такое перемещение продолжается до тех нор, пока заменяющая роликоопора не займет место заменяемой. Путем подъема рамы стреловым рычагом подъемного механизма производится наводка роликоопоры своими крайними проущйнами на цапфы конвейера. Затем осуществляется расцепка скрепляющих звеньев и отсоединение заменяющей роликопоры от заменяе.мой. При этом заменяе.мая роликоопора остается на раме устройства 1. Недостатками известного устройства являются сложность и громоздкость обусловленная наличием выступающих вверх стреловых рычагов, что требует свободного пространства над конвейером. В условиях крытых эстакад применение таких устройств требует дополнительных механизмов д:гя съема навеса над лентой в месте замены роликоопор. Для обслуживания магистральных ленточных конвейеров большой протяженности со сдвоенной трассой, расположенной на высоко поднятой эстакаде с несч.смным перекрытием, применение описанных устройств для замены роликоопор невозможно. Наиболее близким к изобретению техническим рещением по совокупности признаков и достигаемо.му эффекту является устройство для замены роликоопор на конвейере, содержащее установленные па рельсовом пути грузовую тележку и связанную с ней монтажную те.лежку с консолью, па которой установлен меха1{изм для поддержания роликоопор. Консоль вьполцена с рычагами, пссу1пи и ролики, через которые riponyHlef-Hj канаты, идущие от диух,барабанов канатпой лебедки. На канат одного из рычагов иавеппшается заменяющая роликоопора, нижний конец которой присоединяется к соответствующей стороне заменяемой роликоопоры. К другой стороне заменяемой роликооноры присоединяется канат второго рычага. После отделения обеих проущин заменяемой роликоопоры от цапф каркаса конвейера приводятся в движение барабаны канатной лебедки. При этом канат с навещенной на нем заменяющей ролиопорои опускается под ленту, а канат с прикреплепной к нему заменяемой роликоопорой поднимается вверх, вытягивая последнюю из-под ленты. Движение продолжается до тех пор, пока заменяющая роликоопора ПС займет соответствующее положение под .лентой, при котором производится ее закрепление на цапфах каркаса конвейера. Заменяемая роликоопора остается на монтажной тележке, оставаясь подвещенной на канате второго рычага 2. Недостаток известного устройства - сложность замены роликоопор на конвейере. Цель изобретения - упрощение замены роликоопор на конвейере. Указанная цель достигается тем, что в устройстве для замены роликоопор на конвейере, включающем установленные на рельсовом пути грузовую тележку и связанную с ней монтажную тележку с консолью, на которой установлен механизм для поддержания роликоопор, монтажная тележка снабжена колонкой, на которой установлена консоль с возможностью ее подъема и поворота в горизонтальной плоскости, а механизм дляподдержания роликоопоры выполнен в виде трех желобчатых опор, средняя из которых закреплена на консоли неподвижно, а две крайние опоры закреплены консольно с возможностью перемещения их свободных концов в вертикальной плоскости посредством подъе.мно-опускного механизма. Подъемно-опускной механизм выполнен в виде приводного элемента и связанного с ним випта с установленными на нем ганками, размещенными на консоли посредством направляющих и связанными с крайними желобчатыми опорами посредством рычагов. Устройство снабжено талью, установленной на монтажной тележке посредством направляю1цего рельса. Грузовая тележка выполнена с двумя отсеками, имеющими наклонные днища. На фиг. 1 изоо|1йжено устройство для замены )оликоопо|) па конвейере, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - колонка с установленной на ней консолью; на фиг. 4 - узел I на фиг. 3; на фиг. 5 - разрез В В на фиг. 3; па фиг. 6 - разрез Г па фиг. 1; на фиг. 7 - разрез Д-Д па фиг. 4; на фщ-. 8 - разрез Е -Е на фиг. 4; на фиг. 9 --- положения консоли ггри замепс роликоопор на конвейере. Устройство для замен1 1 ро.ликоопор на конвейере, состоит из монтажной 1 и грузовой 2 тележек, перемещаемых вдоль трассы конвейера по рельсовому посредством любого тягового устройства, папри.мер тягача 3. На .монтажной тележке 1 ста)ювлепа подъемно-опускная колонна 4 с закрепленной на пей консолью 5. Поворот колонны с ко1 солью Осуществляется посредством зубчатого сектора 6, движение которому передается через ведупдую щестерню 7 от маховика 8. Фиксация IIOлoжe п я колонны ocvществляется тормозом 9 от маховика 10. Подъем колонны с консолью производится червячным редуктором 11 и двумя зубчатыми рейками 12 при помощи маховика 13, закрепленного на валу червяка редуктора 11. На консоли 5 установлен ме.ханизм для поддержания роликоопор, выполненный в виде трех желобчатых опор 14-16. Средняя опора 15 закреплена на консоли 5 неподвижно, а крайние опоры 14 и 16 - консольно с помощью щарниров 17. Свободный конец каждой из опор 14 и 16 опирается на две пары катков 17. Свободный конец каждой из опор 14 и 16 опирается на две пары катков 18 и 19, которые соединены между собой рычагом 20. Катки 18 соединены рычагом 21 с кронщтейном 22, закрепленным неподвижно на консоли 5. Катки 19 закреплены на осях 23 и 24 гайки 25, которая установлена на винте 26. Винт связан с приводным элементом в виде маховика 27 посредством вала 28. Рычаги 20 и 21, а также гайка 25 с винтом 26 и вал 28 с приводным элементом образуют подъемно-опускной механизм для желобчатых опор 14 и 16. Монтажная тележка 1 оборудована кабиной 29 оператора. На раме монтажной тележки 1 закреплен консольно монорельс 30 с установленной на нем талью 31. Выступающий конец монорельса 30 располагается над грузовой тележкой 2, предназначенной для размещения в ней заменяемых (старых) и новых роликоопор. Грузовая тележка имеет два отсека 32 и 33, один из которых предназначен для роликоопор 34 холостой ветви, а другой - для роликоопор 35 грузовой ветви конвейера. Отсеки имеют наклонные днища 36 и 37, по которым роликоопоры скатываются к продольной оси грузовой тележки под крюк тали 31. Закладываются роликеопоры в проемы 38 и 39, а вынимаются через люки 40 и 41. Устройство по замене роликоопор работает следующим образом. Устройство подается тягачом 3 по рельсовому пути к .месту замены роликоопоры на конвейере. Заменяемая роликоопора предварительно опускается, при этом она выходит из контакта с лентой конвейера. Подъемно-поворотная колонна 4 поднимается на нужную высоту. Консоль 5 поворачивается, подводится под заменяемую нижнюю или верхнюю роликоопору и фиксируется тормозом 9. Затем осуществляется подъе.м консоли до соприкосновения ее опоры 15 со средней частью роликоопоры (фиг. 9). Зате.м маховики 27 начинают подъем опор 14 и 16 до сопр|1косновения их с наклонными роликами роликоопоры, а при дальнейшем подъеме консоли 5 происходит освобождение роликоопоры от замковых устройств 42 става конвейера. Заменяемая роликоопора полностью лежит на опорах 14-16. Консоль 5 поворачивается и выводит роликоопору из-под ленты. Затем снятая роликоопора талью 31 транспортируется к отсекам 32 и 33 грузовой тележки 2 и укладывается В один из проемов 38 и 39. Новая роликоопора вынимается из отсека грузовой тележки при помощи тали 31. Предварительно люки соответствующего отсека открываются. Новая роликоопора талью 31 перемещается к монтажной тележке и укладывается на упоры 14-16 консоли 5. Консоль поворачивается и заводится под ленту в .месте снятой роликоопоры. Поднимаются опоры 14 и 16, а затем и консоль 5 до совмещения концов новой роликоопоры с замковыми устройствами 42. Производится фиксация замковых устройств. Опускаются опоры 14 и 16, а затем и консоль 5, выходя из контакта с новой роликоопорой. Консоль выводится из-под ленты, располагается вдоль .монтажной тележки 1, затем опускается и фиксируется тормозом 9. Устройство перемещается к месту замены очередной роликоопоры. Предлагаемое устройство для замены роликоопор на конвейере эффективно в работе. Оно позволяет осуществлять замену роликоопор как на грузовой, так и на холостой ветвях ленты конвейера.

п

aLJp

R .L ГД /J

27

фиг. 8