Прицепное устройство трактора Советский патент 1979 года по МПК A01B59/04 

1

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к прицепньзм устройствам трактора.

Известно прицепное устройство трактора, включающее прицепную серьг с шарнирной опорой и прицепной скобой 1.

Целью данного изобретения является исключение влияния колебаний трактора на работу прицепного орудия и снижения ударных нагрузок в их соединении.

Это достигается тем, что шарнирная опора выполнена в виде полого корпуса, в котором установлен с возможностью перемещения в поперечновертикальной и продольной плоскостях гидромеханический виброгаситель, соединенный с гидросистемой трактора

На фиг. 1 изображено прицепное устройство трактора; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1.

В корпусе 1 прицепного устройства установлен гидромеханический виброгаситель, например, в виде полого диска 2 с ячеистыми торцовой 3 и радиальной 4 поверхностями, соединенный с вилкой 5 для соединения с прицепной скобой б агрегатируемого орудия (на фигурах не показано) . Меясду ячейками 7 торцовой 3 и радиальной 4 поверхностей диска 2 и радиальными беговыми дорожками 8 передней 9 и радиальной 10 внутренних поверхностей корпуса 1 помещены шарики 11 в сепараторах 12. Корпус 1 устройства крепится к прицепной серьге тракто0ра 13 посредством крепежной полки 14. Для снижения трения и успокоения колебаний диска 2 относительно связанного с остовом трактора корпуса прицепного устройства 1 в

5 полость диска 2 под давлением от гидросистемы трактора подается демпфирующая жидкость (масло). В ячейках 7 имеются отверстия 15, через которые демпфирующая жидкость под

0 давлением попадает в полость корпуса 1, прижимая шарики 11 диска 2 к беговым.дорожкам 8 внутренних поверхностей корпуса. Сальник 16 предотвращает утечки жидкости, в верти5кальной плоскости повороты прицепного устройства обеспечивают шарниры 17.

Устройство работает следующим образом.

0