Механизм для сообщения валу качательных движений около его оси Советский патент 1928 года по МПК F16H21/14 F04B45/00 

Предлагаемый механизм имеет целью сообщение валу качательвых движений около его оси ц состоит из двух равноплечих кривошипов, действующих посредством цепей па колеса, закл1шенные на приводимом в качание валу.

На чертеже фиг. 1-2 изображают схему механизма, фиг. 3-5 - схему конструкции привода для глубокого насоса с применением предлагаемого механизма.

На общем приводном валу О расположены диаметрально противоположно друг другу кривошипы ОА и OJ.1 (фиг. 1-2), на пальцах которых шарнирно надеты концы цепей а н «i, а на приводимом валу 0 насажены .эксцентрично два цеппых колеса в и e-i, на которые набегают с нротивоположпых сторон другие концы цепей а и «1. Размеры частей механизма могут быть выбраны так, что за полоборота кривошипа колеса повернутся также на полоборота, Д.1Я чего необходи51о, чтобы двойная длина кривошипа равнялась бы половине окружности цепных колес. При таких соотношениях частей механизма достижима, после некоторого перемещения центров цепных колес относительно оси их вращения, совершенно правильная работа механизма даже при небольших расстояниях между центрами О и О. В том случае, если расстояние между центрами О и 0 велико, то неправильности компенсируются слабиной и зазорами цени, на что нельзя рассчитывать при малых расстояниях между валами О и О.

Предлагаемый механизм может быть ирименен иреимущественно к глубоким насосам (фиг. 3-5) следующим образом: от двух дисковых кривошииов а и а приводятся цени, набегающие на два цепных колеса е и ff, между этими колесами помещено ценное колесо с большого диаметра и через него перекинута цепь Галля, к одному концу которой подвешены штанги и плунжер насоса, а к другому - противовес Е. Стойка, на которой установлены цепные колеса, шарнирно соединена с основной плитой, что может дать известные удобства как при установке механизма, так и при его эксплоатации.

. Предмет патента.

Механизм для сообщения валу качательных движений около его оси, состояпщй пз двух равноилечих кривошинов, действующих посредством цепей на колеса, заклиненпые на приводимом в качание валу, и применяемый преимущественно к глубоким насосам, характеризующийся тем, что кривошипы ОА и ОА расположены на общем приводном валу О и связаны

цепями с колесами в и в. насаженными эксцентрично на приводимом валу 0, при чем двойная длина кривошипа берется равной половине длины основной окружности цепного колеса или же делается достаточно большим расстояние между валами О и О.