Кантователь Советский патент 1979 года по МПК B21B39/20 B66F7/22 

(54) КАНТОВАТЕЛЬ

Изобретение относится к подъемно транспортному .машиностроению. Известен кантователь, содержащий стойки с-направляющими, в которых с возможностью возвратно«поступа тельного перемещения смонтированы каретки, каждая из которых снабжена поворо ным шпинделем и приводом, состоящим из реверсируемого двигателя, двух цепных передач, установленных с возмож« костью реверсирования одной из них относительно другой, и звездочку, посаженную на шлинд ель и находящуюся в зацеплении с цепями обеих передач ij Однако установка- механизма закрепления звездочки на последней ступени СИЛОВОЙ передачи в зоне 1 ивысших нагрузок усложняет конструкцию кантователяЦель изобретения улучшецне экспл атадионных характеристик кантователя, Для этого он снабжен натяжными ролика ус ашвлёнными на каретке, на горизонтальной оси симметрии звездочек с воэ можностью взаимодействия с цепями, при .этом, каждая цепь размещена между звездочкой и роликом. На фиг. 1 дана схема кантователя, общий ВИД} на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг, 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на ,(., о и-И , , Кантователь содержит стойки 1 с вертикальными нг1правляющими 2. В направляющих 2 каждой стойки 1 установлена каретка 3 с возможностью возвратно-поступательного вертикального перемещения и несущая поворотный шпиндель 4, на который посажена звездочка 5, находящаяся в зацепленяи с-цепями двух цепных передач 6 подсоединенных к приводу, с реверсируемыми двигателями 7. Каж;1ая передача 6 соединена с собственным приводом, или обе передачи 6 на стойке 1 соединены с двигателем 7 посредством механизма (на чертеже не показан), обеспечивающего возможность реверсирования одной передачи 6 относи- ;тельно другой. На каждой каретке 3 ус- , 37 тановлены натяжные ролики 8 с всхзмож ностью взаимодействия с цепями передач 6, при этом цещ передачи 6 устаноЕ1ле на между звездочкой 5 и роликом 8, Кантземое изделие 9 установлено в шлин делях 4. Кантователь работает следующим образом. При вращении двигателей 7 обеих передач 6 на стойке 1 в противоположных направлениях ветви цепей передач 6, на- ходяпшеся в зацеплении со звездочкой 5, движутся в одном направлении с ода- наковой скоростью. Происходит подъем i или опускание кареток 3 в направляющих ;2 стоек 1 вместе с изделием 9, Ролики ;8 обеспечивают нормальное зацепление звездочки 5 с цепями передач 6. При вращении двигателей 7 обеих пе ;редач 6 на стойке 1 в одном направлении ветви цепей передач 6, находящисюя в зацеплениях со звездочкой 5, движут ся в противоположных направлениях, ко с одинаковой по величине скоростью, обес печивая вращение звездочки 5, щдиндоля 4 и, следовательно, изделия 9. При эгом ролики 8 направляют цепи передач 6. Выполнение направляющих для цепей приводных передач в виде роликов, уста;новленных на каретке, обеспечивает применение простейшей но конструкции ц€;пи. При увеличении в процессе экслдуатации зазоров между кареткой и направляющими

7

3 в которых она установлена на стойке., происходат нормальное зацепление цепей со звездочкой шпинделя. Формула изойретения Кантователь, содержащий стойки с на«правляюшими, в которых с возможностью возвратнонпоступательного перемещения смонтированы каретки, каждая из которых снабжена поворотным шпинделем и приво- дом, состоящим из реверсируемого двигателя, двух цепных передач, установленных с возможностью реверсирования од-ной из них относител1зно другой,, ч азе™ здочку, посаженную на шпинделт и находящуюся в зацеплении с цепями обеих передач, отличающийся тем, что, с целью улучшения экспотатадионгатх характеристик кантожлтеля, оы снабжен натяжными роликами, установленными на каретке, на горизонтальной оси СЕмметрии звездочек с возможностью взаимодействия с цепями, при этом каждая цепь размещена между звездочкой и роликом. Источники информации при1штые во внимание при экспертизе 1, Авторсткое свидетельство СССР № 616104, кл. В 23 К 37/04, 1976 (прототип).

-&V

HLT

J

л

f

п

/

х

/

Л

П

Х/УХ/У/4

Фи.3

ry