Ковшовый элеватор Советский патент 1979 года по МПК B65G17/14 

1

Изобретение oTHOCHitjH к промышленному транспорту, в частности к ковшовым элеваторам.

Известны ковшовые элеваторы, включающие приводной и натйжной механизмы со шкивами, охватывающие их бесконечные тяговые канаты с ковшами, кронштейны крепления ковшей к тяговым каната а ролика, установленные на кронштейнах ГЗЗ.

Однако при работе элеватора с двумя канатами происходит неравномерная их вытяжка, что приводит к перекосу ковшей, проскальзыванию канатов на шкивах приводного и натяжного механизмов и ускоренному их износу.

Целью изобретения является повышение надежности работы за счет обеспечения автоматической компенсации неравномерной вытяЖки тяговых канатов.

Указанная цель достигается тем, что элеватор снабжен подпружиненными прихшмами, каждый из которых установлен на кронштейне между двумя роликами и

вьшолнен в виде сегмента с канавкой для тягового каната.

На фиг. 1 изобраясен элеватор, общий вид.; на 4иг. 2 - узел крепления ковшей к канатам| на 4йг. 3 - сечение А - А на фкг. 2.

Ковшовый элеватор состоит из приводного 1 и натяжного 2 механизмов со шкивами 3, тяговых канатов 4 с закрепленными на них ковшами 5, захрузочпогю желоба 6 и разгрузочного рукава 7. Ксв- ши 5 крепятся при помощи болтов 8 и гаек 9 к плите 10, имекхцей фигурные кронштейны 11 и шпильки 12. Между кронштейнами 11 закреплены на осях 13 ролики 14. Между роликами 14 на шпильках 12 установлен прижим 15, выполненный в виде плоского сегмента, поджимаемого гайками 16. Между гайками 16 и основанием 17 прижима 15 устано1У1еиы тарельчатые пружины 18.

Ковшовый элеватор работвет следующим образом. 7 Тяговые канаты 4 с закрепленными на них ковшами 5 приводятся в движение от приводного механизма 1, Загрузка ковшей производится Б нижней части элеватора, куда транспортируемый материал подается по загрузочному желобу б. При огибании шкива 3 приводного механизма 1 ковшами 5 материал из них высыпается н отводится разгрузочным рукЕшом 7. Под действием предварительного натягкения канатов 4, создаваемого натяжным механизмом 2, прижимы 15 смещаются, сжимая пружины 18. При этом расстояние между осями шкивов 3 ri.g pAHoro 1 и натяжного 2 механизмов несколько увеличивается. В дальнейшем в процессе работы элеватора в случае неравномерности вытяжки одного из канатов 4 усилие натяжения его уменьшается и под действием сжатых пружин 18 прижим 15 перэме щается в обратном направлении, выбиргш тем самым излишнюю длину кешата, вызванную неравномерностью его вытяжки по сравнению с параллел1льгм канатом. Описанное выполнение элеватора поз воляет повысить его надежность путем 94 обеспечения автоматической компенсации неравномерной вытяжки тяговых канатов. изобретения Формул Ковшовый элеватор, включающий приводной и натяжной механизмы со шкивами, охватывающие их бесконечные тяговые канаты с ковшами, кронштейны, крепления ковшей к тяговым канатам и ролики, установлешязш на кронштейнах, отлича ющ и и с я тем, что, с целью повышения надежности работы за счет обеспечения автоматической компенсации неравномерной вытяжки тяговых канатов, он снабжен подпружиненными прижимами, каждый из которых установлен на кронштейне между двумя роликами и выполнен в виде сегмента с канавкой для тягового каната. Источники ин(}юрмадии, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР й 228595, кл. В 65 G 17/14, 1966 (прототип).

lpus.2

А-А

W

фиг.З