Реечный подъемник Советский патент 1979 года по МПК B66B9/02 

(Ь-Ч) РЕЕЧНЫЙ ПОДЬЕМНИК

. , 1 По основному авт.св.W 523016 из вестен реечный подъемник, содержащий кабину и смонтированный на ней реверсивный механизм привода с зубчатым колесом, взаимодействуюидам с направляющей рейкой, смонтированной между горизонтальными площадками, рейка выполнена из отдельных секций каждая из которых шарнирно закрепле на одним концом на каждой из горизонтальных площадок и снабжена на другом конце упором, причем на каждой из горизонтальных площадок установлен фиксирую1 и1й механизм, взаи действующий с упором секции, а в. верхней части кабины шарнирно закре лен толкающий механизм, обеспечиваю щий равномерное перемещение секций рейки в вертикальное положение. Однако указанный подъемник не снабжен ловителем кабины при возможности нарушения сплошности реечного пути. Целью изобретения является повышение надежности работы подъемника. .. Для этого на кабине смонтированы рейка и дополнительная направляюща а на каждой из горизонтальных площадок установлены ловитель и звездочка, взаимодействующие с рейкой и дополнительной направляк)ще{. С целью повышения эффективности работы ловителя рейка установлена на кабине с возможностью контакта по меньшей мере с двумя звездочками.. . С целью сохранения -взаимного расположения зубьев звездочки и рейки звездочки снабжены шаговым пружинным фиксатором. На фиг.1 изображен предлагаемый Яодъемник, вертикальный разрез; на фиг.2 - то же вид по стрелке А на фиг . 1. . Подъемник состоит из кабины 1, содержащий приводной реверсивный механизм 2 с зубчатым колесом 3, взаимодействующим с рейкой 4.. В головной части кабины размещен толкающий механизм 5 рейки 4, а на каждой из горизонтальных плошадок 6 расположены фиксирующие Механизмы 7, удержи.вающие рейки 4 посредством упоров 8 в вертикальном положении, и упоры 9, ограничиваюише перемеще.ние реек. На кабине 1 вертикально установлена рейка 10. Ловители,

например, клиновой конструкции, колодки 11 которых охваты1вают закрепленную на кабине вертикальную направляющую 12, расположены на каждой площадке б..

. Механизмы включения 13 ловителей посредством звездочек 14 взаимодействуют с рейкой 10, вертикально установленной на кабине. Механизм

включения 13 представляет собой центробежный регулятор скорости, ротор которого расположен на одном валу со звездочкой 14 и взаимодействует с поворотным корпусом посрёдст вом центробежных кулачков. Поворотный корпус, в свою очередь,

посредством рычага 15 постоя нно

удерживает клиновые колодки 11 S

состоянии. ... Таким образом, при нарушении

(Зюгьгаиости реечного пути и выхода из зацепления колеса 3 рейка 10

пбсрёдствбм звездочек 14 увеличивает обороты ротора механизма включения 13, после чегоротор посредством центробежных кулачкотЁёходит iS сцеплени с корпусом механизма включения,корпу через рычаг 15 воздействует на кли новые колодки 11, КЫ-ррые эа яг иеают направляющую 12,прёдотвращая тем са,,мым кабину подъемника от падения.

Для наиболее эффективной работы ловителей длины рейки 10 и направляюЩей 12 Обеспечивают взаимодействие их не менее чем с двуМя ловителями,

расположен.ными н разнопотенциальных площйдКах 6.

В процессе нормального переметения кабины подъемника вверх и вниз рейка 10 поворачивает звездочки 14 на угол, соответствующий шагу их взаимного зацепления. При очередном холастом или аварийном набегании зубьев рейки 10 на зубья звездочки 14, для их взаимного расположения ступицы звездочек 14 снабжены фиксатором 16 , угла их поворота, соответственно райному шагу зацепления рейки.

Формула изобретения

с возможностью контакта по меньшей мере с двумя звездочками.

703463

:xj

/.у/////// г&;

1

2

У

W /////////л

/////////л

///////////A -l.

Ыу1

1й/7. г

//г.г

i ////////