Подвеска колес транспортного средства Советский патент 1979 года по МПК B60G3/18 

(54) ПОДВЕСКА КОЛЕС ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Изобретение относится к транспорт,ным средствам, в частности, к подвескам колес транспортных средств. Известна подвеска колес транспортного средства, содержащая коромысло, средняя часть которого шарнирно соединена, с остовом транспортного средства, а концы опираются на пружины l. Недостатком этой подвески является низкая плавность хода. Известна также подвеска колес транс портного средства, содержащая с каждой стороны транспортного средства верхний и нижний поперечные рычаги, каждый из которых одним концом шарнирно соединен, с цапфой колеса, упругий элемент, опирающийся на нижний рычаг, и коромысло, связанное средней частью с осто вом транспортного средства при помощи шарнира, расположенного на продольной оеи транспортного средства, и опирающееся плечами на упругие элементы Недостатком этой подвески является возможность передачи скручивающих ус ЛИЙ на остов транспортного средства и значительная величина изменения колей колес:.. Цель изобретения - предотвращение передачи скручивающих усилий на остовтранспортного средства и уменьшение величины изменения колеи колес. Для достижения пост.авленно и цели у подвески колес транспортного средства другой конец каждого верхнего рычага шарисирно связан с плечом коромысла. На чертеже изображена описываемая подвеска. Подвеска колес транспортного средства содержит две стойки 1 и 2, с одной стороны соединенные с цапфами 3 и 4 для установки колес 5, а с другой - шарнирно связанные через верхние рьтчаги 6 и 7, плечи 8 коромысла 9 и нижние рычаги 1О и 11 с остовом, 12 транспортного средства. На остове 12 закреплен кронштейн 13, с которым при помощи шарнира 14, расположенного на продольной оси транспорт