Устройство для автоматической смазки роликов тележек Советский патент 1979 года по МПК B65G45/02 

I

Изобретение относится к оборудованию для обслуживания конвейерного транспорта, в частности, к устройствам для автоматической смазки ролнков тележек.

По основному авт. св. № 631404 известно устройство для автоматической смазки роликов тележек, включающее подвижную каретку с установленным на ней механизмом подачи смазки, в корпусе которого выполнены выходные отверстия для смазки, пресс-масленки, установленные на роликах, каждая из которых снабжена подпружиненной втулкой, перекрывающей отверстия для смазки, и центрирующий конус для ориентирования механизма подачи смазки, относительно пресс-м;асленки, причем последняя снабжена дополнительной подпружиненной в сторону пресс-масленки втулкой с закрепленной на ней одним концом гофром, другой конец которого закреплен на ролике, а механизм подачи смазки снабжен поворотной втулкой, внутри которой установлен подпружиненный стакан для перекрытия отверстия для смазки в корпусе.

Однако в известном устройстве в случае несовпадения осей ролика и корпуса механизма подачи в него смазки возможна некачественная смазка роликов

Целью дополнительного изобретения является повышение надежности работы путем компенсации несоосности и непараллельности осей роликов и механизма подачи смазки.

Эта цель достигается тем, что шток механизма подачи смазки выполнен с кольцевым пазом и снабжен установленным в пазу с

возможностью перемещения в вертикальной плоскости диском со сферическим подшипником, а корпус механнзма подачи смазки установлен во внутреннем кольце сферического подшипника, причем шток механизма подачи смазки и его корпус снабжены размещенными по их центральным осям подпружиненными пальцами, а в диске выполнены выемки, в которых расположены концы подпружиненных пальцев.

На фнг. 1 изображено устройство, общий

вид; на фиг. 2 - то же,в разрезе.

На подвижной каретке 1 установлен механизм подачи смазки, в корпусе 2 которого на подшипниках 3 размещена поворотная втулка 4. Внутри поворотной втулки 4 смонтирован подпружиненный стакан 5, перекрывающий своей цилиндрической rtoeepxностью отверстия 6 для подачи смазки. Корпус 2 установлен во внутреннем кольце сферического подшипника 7, который помещен на диске 8, установленном в кольцевом пазу 9 с возможностью перемещения. Кольцевой паз 9 выполнен Б щтоке 10 механизма для подачи смазки. Для центрирования диска 8 по оси штока 10 корпус 2, а также и сам шток 10 снабжены установленными rib их центральным осям подпружиненными пальцами 11, концы которых расположены в выполненных на диске 8 с обеих его сторон выемках 12. Пресс-масленки 13 устройства установлены на роликах тележек (не показаны). Каждая пресс-масленка имеет центрирующий конус 14, в котором выполнены прорези 15 для прохождения смазки, внутреннюю подпружиненную втулку 16 и наружную подпружиненную втулку 17, .первая из которых перекрывает прорезь 15. Вся прессмасленка закрыта гофрированным чехлом 18 Подвижная каретка 1 передвигается до совмещения оси центрирующего конуса 14 пресс-масленки с осью корпуса 2 механизма подачи Ьмазки. При поступательном движении штока 10 пресс-масленка 13 вводится своим конусом 14 в корпус 2 механизма подачи смазки. При этом конус 14 отводит стакан 5 в крайнее положение, в результате чего открываются отверстия 6 в поворотной втулке 4. Одновременно поворотная втулка 4 Надавливает На наружную подпружиненную втулку 17, которая воздействует на внутреннюю подпружиненную втулку 16. Последняя

открывает прорези 15 для прохождения смазки к ролику тележки. Если оси ролика и корпуса механизма подачи смазки не совпадают, то несоосность указанных осей устраняется путем перемещения диска 8 вместе с корпусом 2 в кольцевом пазу 9 при взаимодействии центрирующего конуса 14 с поворотной втулкой 4. Непараллельность тех же осей компенсируется за счет поворота корпуса 2 в сферическом подщипнике 7.

10 После смазки роликов корпус 2 и днск 8 возвращаются в исходное положение.

Такое выполнение устройства позволяет повысить надежность его работы.

Формула изобретения

Устройство для автоматической смазки роликов тележек по авт. св. № 631404, огличающееся тем, что, с целью повышения

надежности работы путем компенсации несоосности и непараллельности осей роликов и корпуса механизма подачи смазки, щток механизма подачи смазки выполнен с кольцевым пазом и снабжен установленным в пазу с возможностью перемещения в вертикальной плоскости диском со сферическим подшипником, а корпус механизма подачи смазки установлен во внутреннем кольце сферического подшипника, причем шток механизма подачи смаэкн,« его корпус свабжены размещенными по их центральным осям подпружиненными пальцами, а в диске выполнены выемки, в которых расположены концы подпружиненных пальцев.

/