Захват для длиномерных грузов Советский патент 1980 года по МПК B66C1/32 

Изобретение относится к области подъемно-транспортнотчэ оборудования, в частности к грузозахватным устройствам. Известны захваты для длинномерных грузов, уложенных в карманы-накопители с полыми направляющими, содержащие несущую раму, присоединенные к ней две пары гибких несущих элементов и замок для попарного соединения их между собой 13 . Однако в этом устройстве сложен и ненадежен замок. Целью изобретения является упрощение конструкции. Цель достигается тем, что в предлага емом захвате на конце одного из каждой пары несущего элемента закреплено упорное звено, а замок состоит из крюка, ша нврно закрепленного в средней части упор ного звена, и кольца, закрепленного на конце второго гибкого несущего элемента, при этом полые направляющие карманоа-накопителей выполнены с выступом в л, центральной части, взаимодействующим с упомянутым звеном. На фиг. 1 показано захватное устройство перед захватом груза, уложенного в карманы-накопители; на г. 2 - то же, с захваченным грузом; на фтг. 3 - положение замка при захвате груза; на фиг. 4 захватное устройство с поднятым грузом; на 4нг. 5 - освобождение груза от захват ного устройства после транспортировки. Устройство содержит несущую раму 1, к которой присоединены две пары гибких несущих элементов 2 и 3. Гибкие несущие элементы 2 в своей нижней части имеют кольцо 4, а гибкие несущие элементы 3 упорное звено 5 и крюк 6, шарнирно закрепленный своей хвостовой частью в средней части звена 5 и опирающийся на его переднюю грань таким образом, что носок зева находится примерно на уровне верха передней кромки упорного звена и за его пределами. Длинномерный груз уложен в установленные на полу карманы-накопители 7 с /l/f

полыми направляющи в 8, в центральной части которых вьшолнен Bbjciyn 9.

Усг юйство работает следующим образом,

Когда груз заполняет карманы-накопигепи 7, устройство подается краном и устанавливается, как показано на фиг. 1, таким образом, чтобы гибкне несущие . элементы 2 и 3 свисали над направляющими 8, После этого происходит спускание Зстройства, несушке элементы 2 и 3 заходят в направляющие 8 к скояьзят по ним до. соприкосновекия (фнг. 2). При этом упорное звено 5, взаимодействует с выступом 9, а крюк 6 поворачивается и зацепляется за копьно 4 (фиг. 3). При подъемке гибкие несущие элементы 2 и 3, сцеппег-шьш между собой крюкоь 6 и кояьIXOM 4, удерживают груз (фиг. 4), Для освобождения груза достаточно ег уложить на прокладки, в штабель или стеллаж (фиг. 5). При атом упорное звено 5 своей плоскостью похштся на пол, крюк 6, опираясь на переднюю грань звена 5, возвышается над уровнем пола, и копьао 4 свободно с него спадает. При подъеме разомкнутые гибкие несз-щие элементы высвобождаются из-под груза, и

устройство готово к захвату следующего длинномерного груза.

Формуяа изобретения

Захват для длинномерных грузов, уложенных в карматш-накопители с полыми направляющими, содержащий несущую раму, присоединенные к ней две пары гибких несущих элементов и замок для попарного соединения их между собой, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, на конце одного из каждой пары несущего элемента закреплено упорное звено, а замок состоит из крюка, шарнирно закрепленного s средней части упорного звена, и кольца, закрепленного на конце второго гибкого несущего элемента, при атом полые направЯЕПОщие карманов-накопителей выполнены с выступом в центральной части, взаимодействующим с упомяйутым звеном.

. Ис7Очники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 348478, кл, В 66 С 1/30, 197О (прототип).

/

s.2

.J