I
Изобретение стмо t- с в частности к cpп, ui щего троса системы передачи грузов с на судно в море.
Из -5естно натяжн.ле устройств) н- х-ччи.гго троса си4;темы передачи грузов с c :inr- на судно в .юре, содерхчащее двигатель, зубчатый редуктор, связангь:й кинематически с Kafsa HbiM бараба ;од, л;;:г.с и масляный бак 1.
Однако такое натяжное ycTpOHCivso кл-:еет значительные весо-габаритные .характеристики и недостаточно надежно в работе.
Цель изобретения,- снижение весогабаритных характеристик и повьииеняе надежности устройства в работе.
Для этого устройство снабжено устаковленным на напорной магистрали насоса дросселем с 1одпружимеины:,- управляющим поршнем, зубчатый ред ктор встроен в канатный барабан и ;Я11Полнен в вн.де дифференциальной передачи, солнечная шестерня которой соединена с залом прилюдного диигателя, водило закреплено в канатрком барабане, а со.чнсчипе колесо соединено с яалол5 насоса.
;:О; .: с .:: 3,: с :ид:)Г: в.1 UHS-fi ci-CTeNiofi.
ГТлжное хстгочство I хттанав.питается а :1 п( .:. .1. ( стП;1иства 1 :;iri;- :::ii ьл чпчте 2 1;:.ч ,ЧИ трос ;. 4n-o;v,ni между ii .чч; /п ;;-ire lipn-iiiMa OHiero с д;:;: 4. На vpo;e 3 устянов.зен;; разовая п с .ч i ерелси1Гм:1с тележки ое тцсотп.тмется -росами 6 и .
М;;т;оь;но; устчс1Ч тво содержит канатный бгмчПич 8. i кчторо- расиолоиче дифферо:ч;:1;ч1ьны ре.т KTCir ;-;я ч мч;го сосди1чм:
14.}-- чяпlч- .о:ч:с .44i. :ч:.гч.. Ч;ЧГсннч :чччЧ сс единчп с валом H:U:.; п . ч.;ч ч чччЧ1ич1. закреи;-|;Ч; J Гч1;Ч;чЧЧ П.; li;44-p;:fi тчпбонро ;СЧ iiacoca 11 ус:чч.. ччч сселв 12, в :;оч:-,ео Ч ;:с1 оччч :г:1г. . 14 с ( 44 -;i4i : Ti4. i ч ЧЧ1М S-;- ; :;;:iu-rn ;Mli is
- ;л,1;. :1;ч. гч.ч;.-сч1еч iiopivc-;, И.ч пмжатын
пружиной L ; I nriniiCin, Ч ТИЯ 15 .(;UI i;iC,;.i ЧМ:
lUCHb 16 i-i 14)111;;- ,М:гг
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Система передачи грузов с судна на судно | 1982 |
|
SU1041402A1 |
| Система управления двухканатной грузовой дорогой между судами в море на ходу | 1974 |
|
SU600025A1 |
| Лебедка для передачи грузов с судна на судно | 1977 |
|
SU695958A1 |
| Тележка для канатных дорог | 1973 |
|
SU556071A1 |
| Барабан ленточного конвейера | 1983 |
|
SU1105410A2 |
| Тележка для передачи грузов с одного судна на другое по несущему канату | 1980 |
|
SU878645A1 |
| Устройство для натяжения каната припЕРЕдАчЕ гРузОВ МЕжду СудАМи HA ХОдуВ MOPE | 1979 |
|
SU846391A1 |
| Система автоматического управления судном | 1980 |
|
SU948772A1 |
| Устройство для измерения осадки судна | 1982 |
|
SU1036618A1 |
| Способ возведения анкерной крепи | 1983 |
|
SU1108214A1 |
Дпосго.мь I 2 1чп, пор Horn клапппа lii ;; HMKOiNi 20, Kompbii en;
O
ЛЛЯ запуска n , гидросисгемы,
Устройстпо ;i;i6(nnc ВключспН )1 водится ): , - ;ii;i том клапане 22 (ппсо Затем после зпк|)сп.1еп троса 3 пи .тпс 4. i клапан 22: при этом i троса 3 до колп И 1Ь по ,ння (при по;;пом солдаиия р дроссел пада TaB. j. i Ui, п;
CTOHHViO ОТКрЫТГМЧ/ CrrBOj
ет постояииый п;к)к-р(;: проворачи1 ается и сол фсреппиа.ЧоИоп . барабан 8 вместе с iio;M имеют скорость :ипи1с скоростей BpaieehHe и; ной uiccTei HnI м ппсоеа са). При .-h;i;i .1; некотором унелпчосгн; на насосе i чодпруж приоткрыл я € отиерстп ходимое количесгио ма
но VKfeHbUiebii-) пб::р():
ШйДШМ
/-v.,....
