| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| ИМПУЛЬСНЫЙ ТРЕХСТЕПЕННЫЙ ГИРОСКОПИЧЕСКИЙ ПРИБОР, СПОСОБ ЕГО ЗАПУСКА И СПОСОБ ВЗВЕДЕНИЯ СПИРАЛЬНЫХ ЛЕНТОЧНЫХ ПРУЖИН ИМПУЛЬСНОГО ТРЕХСТЕПЕННОГО ГИРОСКОПА | 2001 |
|
RU2196963C1 |
| ИНКЛИНОМЕТР | 1995 |
|
RU2111454C1 |
| Устройство управления стабилизирующими моторами курсовертикали | 2022 |
|
RU2787311C1 |
| Гирополукомпас с аналитической азимутальной коррекцией | 2023 |
|
RU2799738C1 |
| Гирополукомпас с компенсацией температурного дрейфа | 2024 |
|
RU2818661C1 |
| ТРЕХСТЕПЕННЫЙ ГИРОСКОП С ШАРОВЫМ ГАЗОДИНАМИЧЕСКИМ ПОДВЕСОМ | 2004 |
|
RU2264596C1 |
| ГИРОИНТЕГРАТОР ЛИНЕЙНЫХ УСКОРЕНИЙ | 1995 |
|
RU2097701C1 |
| ОПТИКО-ЭЛЕКТРОННЫЙ КООРДИНАТОР | 1996 |
|
RU2160453C2 |
| ГИРОСТАБИЛИЗАТОР ОПТИЧЕСКИХ ЭЛЕМЕНТОВ | 2016 |
|
RU2625643C1 |
| ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКИЙ ГИРОСКОП | 1999 |
|
RU2167396C2 |
1. Трехстепенный гироскоп с упругим подвесом, содержащий корпус, ротор, кардановый подвес, двигатель разгона, отличающийся тем, что, с целью уменьшения времени готовности прибора, в него дополнительно установлен индукционный двигатель обогрева, причем ротор его совмещен с ротором гироскопа, а статор установлен на корпусе прибора.
2. Трехстепенный гироскоп по п.1, отличающийся тем, что ротор индукционного двигателя обогрева выполнен из материала с электропроводностью большей, чем у ротора гироскопа, а обмотка статора имеет число полюсов меньше, чем у разгонного двигателя.
