Способ изготовления безуточного обрезиненного корда Советский патент 1980 года по МПК B29C70/68 B29C37/00 

галйсь параллельно осям валка. При этом валок 4 имеет определенную окружную скорость V.

Для избежания проскальзывания корда по валку 4, он прижимается к последнему подпружиненным роликом 5.

При вращении валка 4 корд поступает на валок 6, к которому также прижимается подпружиненным роликом 7 В зазоре между валками 4, б разрывают нити утка 3.

Валок 6 имеет окружную скорость V, большую скорости V валка 4 на такую величину, которая достаточна, что;бы раздвинуть нити корда на вели;чину, необходимую для разрыва утка 3 между точками а касания нитей 2 корда на валках 4 и.6 (см.фиг.2), но не дающую остаточной деформации резины между нитями.

Регулировку шага разрыва утка производят изменением зазора б между валками 4 и 6 и изменением диаметров этих валков.

Количество ниток 2, расположенных между точками а касания зависит от зазора б между валками и диаметров валков 4 и 6.

Зазор б выбирают равным толщине нитей корда.

При Мсшом диаметре нитей 2 корда, количество нитей между точками касания даже при минимальном зазоре б получается велико, что может привести к неравномерному шагу разрыва утка 3.

в таком случае уменьшают диаметры валков, что достигается введением дополнительных валиков 8 и 9 (см. фи г. 3) .

Использование данного способа позволит получать безуточный обрезиненный корд с равномерным шагом разрыва утка между нитями, что позволит повысить качество изготавливаемых из него радиальных шин.

Формула изобретения

Способ изготовления безуточного обрезиненного корда, при котором корд после обрезинивания, в натянут состоянии пропускают между двумя валками, разрывающими нити утка, отличающийся тем, что, с целью обеспечения равномерного разрва нитей утка через определенное число нитей основы, сначала обрезиненный корд режут на мерные полосы, располагают последние нитями основы параллельно продольным осям вашком, а затем пропускают их между двумя валками, разрывая при этом уток на участке между точками касания корда с валками, на рабочих поверхностях которых создают разные линейные скорости.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР №341680, кл. В 29 Н 9/04, 1968.

2.Патент Франции №147839,

кл В 29 Н, опублик. 1967 (прототип

Физз

Фиг.4