Устройство для размагничивания Советский патент 1980 года по МПК H01F13/00 

.I Изобретение относится к элекгрсгех нике, а име1шо к устройствам цня разма ничивания плоских изцелнй, например, по ле магнитного контроля, механической о работки на станках с магнитными столами, Известно устройство для размагничивания деталей тила колец, содержащее размагничивающую катушку, наклонный лоток с укрепленным на нем дат ;йком, поппружиненное коромысло со штырями, электромагнит с тягой, связанной с коромыслом flj . Недостатком известного устройства является отсутствие принудительной тран портировки детали, вследствие чего невозможно осуществить оптимальный закон движения детали в зоне размагничивания. Известно также устройство для размагничивания, содержащее неподвижный Соленоид, подводящий и отводящий и транспортный механизм с приводом выполненный в виде гибкого тягового элемента, несущего толкатели и охватывающего ведомую ,и ведущую звездочкк 2 . Недостатком известного устройства является то, чтс в его конструкции не пред -смотрены транспортировка изделий в аоне размагничивакия с переменной скоростью, регулировка фазы колебаний скорости, а также плавный вывод изделий с продольной оси соленоида. Это приводит к увеличению продольных габаритов и снижению качества размагничивания. Целио изобретения являются уменьшение габаритов и повыщение качества размагничивания. Поставленная цель достигается тем, что в этом устройстве привод транспортного механизма снабжен мальтийским механизмом- непрерывного действия, связанным с звездочкой посредством пары зубчатых колес, одно из которых установлено с возможностью перемещения в осевом направлении, а от- во1.гящий лоток выполнен изогнутым в продольной плоскости устройства. На фиг. 1 показано предлагаемое ус-г ройство, продольный разрез; на фиг. 2 то же, виц сверху. Устройство для размагничивания содержит соленоид 1, размещенный неподвижно на станине 2 таким образом, ято его продольная ось совпадает с продол1 ной плоскостью устройства. Транспортный механизм 3 выполнен в вице гибкого элемента, например, це пи, охватывающей ведомую 4 и ведущую S звездочки и несущей толкатели 6., Привод транспортного механизма содерж

электродвигатель 7, ременную перед{ь чу 8, мальтийский механизм, состоящий из водила 9 с тремя кривощипами и диска Юс щестью радиальными naaiaми, и выполненный таким образом , что сумма углов между соседними радиа;:1Ь ными пазами диска и соседними кривошипами водила равна 180 , Привод содержит также пару зубчатых колес 11 и 12, одно из которых, например, 12,

установлено с возможностью перемещени в осевом направлении.

Подводящий лоток 13 выполнен с пааом для размещения толкателей 6, а отводящий лоток 14 вьшолнен изогнутым в продольной плоскости устройства. Загрузочный бункер 15 к приемник 16, накапливавощие изделия 17 установлены на станине 2,

Устройство работает следующим образом.

Размагничиваемые изделия 17 за:гружаются в бункер 15. При вращении ве дущей звездочки 5 от электродвигателя 7 приводится в движение цепь 3 с толкателями 6, которые захватывают из бункера 15 намагниченные изделия 1.7 И перемещают их к соленоиду 1. Далее изделия движутся непрерывной цепочкой через соленоид 1, размагничиваются и

что скорость изделия минимальна в момент его прохождения через соленоид и возрастает при удалении изделия по отводящему лотку

Формула изобретения

Устройство для размагничивания,, содержащее неподвижный соленоид, подводящий и отводящий лотки и транспорт1№1Й механизм с приводом, выпо.хненный в виде гибкого тяговохх) элемента, несущего т ; лкатели и охватывающего ведомую и вед.ущую звездочки, отличающееся тем, что, с целью уменьшения габаритов и повышения качества размагничивания, привод транспорного меха1шзма снабжен мальтийским механизмом непрерывного действия, связанным с ведущей звездочкой посредств пары зубчатых колес, одно из которых . установлено с возможностью перемещени в осевом направлении, а отводящий ло- ток вьшолнен изогнутым в продольной плоскости устройства.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР J9 415738, кл. К 01 F 13/ОО, 197О.

2.Авторское свидетельство СССР № 525959. кл, Н 01 F 13/00, 1976. по отводящему лотку 14 попадают в приемник 16. Выполнение лотка 14 изог}1утым обеспечивает уменьшение составляющей вектора напряженности магнитного поля, направленного вдоль изделия, за счет двух факторов: удаления изделия от соленоида и одновременного поворота изделия под углом к продольной оси соленоида. Транспортировка изделий при помоши привода, снабженного мальтийским механизмом, осуществляется со скоростью, колеблющейся от нуля до максимума. Механизм регулируется таким образом.

Ed