Безопасная рукоятка Советский патент 1980 года по МПК B66D1/06 

(54) БЕЗОПАСНАЯ РУКОЯТКА

I

Изобретение относится к грузоподъемным механизмам, в частности к безопасным .рукояткам лебедок.

Известна безопасная рукоятка, включающая крановое колесо с собачкой, прижимную гайку с рукояткой и упорную шайбу, сидящие на приводном валу, снабженном тормозным диском 1. ..

Однако этой безопасной рукояткой сцепляёмость деталей при затяжке механизма недостаточна, что не обеспечивает безопасности работы подъемного механизма.

Наиболее близкой к изобретешда является безопасная рукоятка, содержащая закрепленную на приводном валу упорную шайбу и втулку с винтовой нарезкой, на которой установлена прижимная raioca с ру1сояткой, взаимрдействууоп я через тормозтге гфокладки с храповьЫ колесом, установленным на втулке и зацепляю щимся с собачкой 2.

Недостатком указанной рукоятки является отсутствие регулировки зазора между торцом прижимной гайки и упорной шайбой, который увел ичивается с износом тормозньгх прокладок.

а это увеличивает свободный ход рукоятки и может привести к травмам рук.

Целью изобретения является повышение безопасности путем регулировки свободного ход рукоятки относительно приводного вала.

Для этого на прижимной гайке вьшолнены пазы и винтовая нарезка, на которой установлена гайка с буртом и охватьшающая ее поворотная обойма с выступами, взаймодействуницими с гайкой с уртом и прижимной гайкой, а между с буртом и поворотной обоймой расположега пружина, прижатая одним концом к бурту гайки, а другим - к поворотной обойме. .

На фиг. 1 изображена безопасная рукоятка, вертикальный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А

фИгЛ. - . .-; ., У /,:-..

Безопасная рукоятка содержит втулку 1 с винтовой нарезкой, неподвижно сидящую на гфиводном валу 2; прижимную гайку 3 с рукояткой 4, навинченную на резьбовую часть 5 втулки 1; собачку 6, зацепляющуюся с храповым колесом 7, имеющим две тормозные прокладки 8, при этом храповое колесо 7 и тормозные прокладки 8 свободно аздят иа втулке 1 между гфимсимной гайкой 3 и тормозным диском 9. ртулки .1; упорную шайбу 10 с гайкой Пи шилинтом .12,- на приводном валу 2; регулировочное устройство, которое в свою очередь с держйтсидяидую на прижимной гайке 3 гайку ГЗ с буртом 14, к которому Ощшм кони,ом прижата пружина 15 регулировочного устройства, гайка 13 навинчена на резьбовую часть 16 примммной гайки 3; поворотную обойму 17, охва- ю тывающую тайку 13 и прдзкимаемую друпш концом пружины 15. Поворотная обонйа 17 имеет выступ 18; взаимодействующий с пазами 19, равномерно расположенным на нфужной поверхности прижимной гайки 3, и выступ 2Q is взаимодействующий с гайкой 13 посредством шпоночного паза,21. В поворотной обойме 17

вьтрлйенпаз22. - .-.-v.-.., .Рукоятка работает следующим образом. При подъеме груза рукоятка 4 вращается зо по-часовойстрелке, прижнм1ая гайка 3 вместе с сидящим на ней регулировочным устройством навинчивается на резьбовую часть 5 втулки t и прижимает к тормозному даску 9 втуйкй 1 дае; тормозные прокладки 8 и находящееся 25 ме кдауМми храповое колесо 7. Таким образом втулка 1, храповое колесо 7, две тормозные прокладки 8 и прижимная гайка 3 с сидящим на ней регулирбвочным устройством .образует как бы одно целое. Собачка 6 свободно прос- зо какива:ет по храповому колесу 7 и не препятствует вращению по часовой стрелке рукоятки 4, а вместе с ней и приводного вала 2.

Прёкратут вращение по часовой стрелке, рукоятка 4 стремится под действием подиимае- - 35 Mbto груза npoiim часовой стрелки, но собачка 6, зацепившись за одан из зубьев храпового колеса 7, препятствует зтому. Таким образом, поднимаемый груз удерживается fta нужномуровне йеподвижйо..

При опускашш груза рукоятка 4 вращается против «гасовой стрелки, прижимная, гайка 3 вместе с сидящим на ней регулировочным устройством свштчивается с резьбоВой части 5 втулки 1 до тех пор, пока прижимная гайка 3 45 вместе с сидяхцим; га ней рёт лйЗрШШйтм устройством переместится в осе8ом Жйравле1Ши ; вправо иа.величинуустан6вленного зазора, прти этом взаимодействующее с собачкой б храповое колесо 7 освобождается, втулка 1 не прбпятст- jg вует врадению рукоятки 4 против часовой стрелки; т.е. опусканию груза.

Необходимую велшшну зазора между упорной шайбой 10 и гайкой 13 регулировочного устройства устанавлгаают перед эксплуатацией, подьемного мехшшзма. Для установки зазора поворотную обойму 17 оттягивают вправо до тех пор, пока выступ 18 не выйдет из паза 19 прижимной гайки 3, и поворачивают ее по 1ши против часовой стрелки, при этом зазор между упорной Шайбой 10 и гайкой 13 регулировочного устройства соответственно будет увеличиваться или уменьшаться.

При получении нужного зазора поворотную обойму 17 отпускают в первоначальное положение. При этом выступ 18, взаимодействуя с ОДШ1М из пазов 19 прижимной гайки 3, фиксирует ее положение.г

Выверку самого зазора производят с помощ вспомогательного инструмента, например щупа, вставляемого в паз 22 поворотной обоймы 17.

Только после выверки требуемого по технике безопасности зазора приступают к эксштуатации подъемного механизма.

Использование регулировочного устройства в конструкции безо шсной рукоятки повышает безопасность.

Формула изобретения

Безопасная рукоятка, содержащая закрепленную на приводном валу упорную шайбу и втулку с винтовой нарезкой, на которой установлеиа прижимная гайка с рукояткой, взаимодействующая через тормозные прокладки с храповым колесом, установленным на втулке и зацешшющимся с собачкой, о тли чающаяся тем; что, с целью повышения безопасности путем регулировки свободного хода рукоятки относительно приводного вала, на прижимной гайке вьшолнены пазы и видаовая нарезка, на которой установлена гайка с буртом и охватывающая ее поворотная обойма с выступами, взаимодействующими с гайкой с буртом и прижимной гайкой, а между гайкой с буртом и поворотной обоймой расположена пружина, прижатая одним концом к бурту гайки, а другим - к поворотной обойме.

, Источники информации,, принятые во в шмание при экспертизе

ij

F

7 в Г re

В

5 13 IS

f О3 IS № jj

4Ш TO

It

16

21

11n

А-А