Объемный гидропривод Советский патент 1980 года по МПК F15B17/02 

(54) ОБЪЕМНЫЙ ГИДРОПРИВОД

1

Изобретение относится к гидравлическим объемным гидроприводам с замкнутым силовым контуром рабочей жидкости и может быть использовано в горных, горно-транспортных, строительно-дорожных и других машинах с рабочими органами вращательного и поступательного движения, и является усовершенствованием изобретения, известного из авт. св. № 572589.

Известен объемный гидропривод, содержаший два насоса, гидролинии подачи которых соединены с обш.ей напорной гидролинией через обратные гидроклапаны, предохранительно-разгрузочные гидроклапаны непрямого действия, направляюший гидрораспределитель с гидравлическим управлением, управляющие камеры которого соединены с задроссельными пространствами предохранительно-разгрузочных гидроклапанов и с входом в двухпозиционные гидрораспределители управления, и гидромотор.

Недостатком этого гидропривода является то, что при выходе гидропривода на нагрузку, превышающую давление настройки предохранительно-разгрузочных гидроклапанов, последние срабатывают.

Срабатывание предохранительно-разгрузочных гидроклапанов приводит к ограничению нарастания давления каждого из насосов, причем уровень давления, создаваемый каждым из насосов, определяется 5 настройкой своего предохранительно-разгрузочного гидроклапана.

Поэтому между камерами управления направляющего гидрораспределителя возможен перепад давлений, равный разности давлений, при которых происходит срабаты10 ванне предохранительно-разгрузочных гидроклапанов. Если перепад давлений создаст усилие, достаточное для изменения позиции направляющего гидрораспределителя, то произойдет самопроизвольный реверс гидромотора привода, что приводит к аварии.

Цель изобретения - устранение самопроизвольного реверса гидромотора в режиме срабатывания клапанов разгрузки насосов.

Поставленная цель достигается тем, что 20 управляющие камеры клапанов разгрузки насосов соединены с управляющими каналами соответствующих двухпозиционных распределителей управления через обратные клапаны.

На чертеже дано устройство.

Объемный гидропривод содержит два нерегулируемых насоса 1 и 2, гидролинии подачи которых 3, 4 соединены с общей напорной гидролинией 5 через обратные клапаны 6, 7, предохранительно-разгрузочные гидроклапаны 8, 9 непрямого действия, направляющий гидрораспределитель 10 с гидравлическим управлением, двухпозиционные гидрораспределители управления 11, 12 и гидромотор 13. Управляющие камеры 14, 15 гидрораспределителя 10 соединены с предохранительно-разгрузочными клапанами 8, 9 соответствующими магистралями 16,17, а с двухпозиционными гидрораспределителями управления II, 12 - магистралями 18, 19. В магистралях 16, 17 (между предохранительно-разгрузочными клапанами 8, 9 и двухпозиционными гидрораспределителями управления 11, 12) установлены обратные гидроклапаны 20, 21.

Направляющий гидрораспределитель 10 соединен с реверсивным гидромотором 13 гидролиниями 22, 23.

Насосы 1 и 2 имеют обобщенную всасывающую гидролинию 24, к которой подключен насос 25 подпитки, развиваемый уровень избыточного давления которого ограничивается переливным гидроклапаном 26.

Двухпозиционные гидрораспределители 11, 12, насос подпитки 25 и переливной гидроклапан 26 сообщены с гидробаком 27.

Объемный гидропривод работает следующим образом.

Насос подпитки 25 заполняет замкнутый контур привода и повыщает в нем давление до уровня, определяемого настройкой переливного гидроклапана 26. Ьключается один из двухпозиционных гидрораспределителей 11 или 12, например, при помощи электромагнита, что приводит к разобщению гидроклапана 8 или 9 и камеры 14 или 15 гидрораспределителя 10 с гидробаком 27.

За счет потока, поступающего от насоса подпитки 25 через соответствующие дроссели гидроклапанов 8 и 9, в камере управления, разобщенной с гидробаком 27, поднимается давление до уровня, необходимого для перестановки гидрораспределителя 10. После установки гидрораспределителя 10 в требуемом положении в гидромотор 13 поступает рабочая жидкость, и при давлении в гидролинии 22 и 23, достаточном для преодоления внешней нагрузки, он начнет вращаться в том или ином направлении со скоростью, обусловленной объемной подачей одного из насосов 1 или 2.

При необходимости повышения скорости врапдения гидромотора 13 подключается

другой насос 1 или 2, что обеспечивается включением второго двухпозиционного гидрораспределителя 12 или 11. Подключаемый насос выходит на тот же уровень давления, что и первый, так как они питают один 5 гидромотор 13, т. е. имеют общую нагрузку. Таким образом, в обеих камерах управления 14 и 15 гидрораспределителя 10 и в предохранительно-разгрузочных гидроклапанах 8 и 9 устанавливается одинаковый уровень давления, и гидрораспределитель 10

0 сохраняет установленную ранее позицию.

При достижении давления в напорных гидролиниях 3 и 4 уровня давления настройки предохранительно-разгрузочных гидроклапанов 8 и 9 из-за возможной разности их регулировки произойдет срабатывание гидроклапана 8 или 9, имеющего более низкий уровень настройки давления. В результате срабатывания гидроклапана 8 или 9 дальнейщее нарастание давления в напорной гидролинии 3 или 4, предохраняемой

0 (соответствующим) гидроклапаном, прекратится.

Обратные гидроклапаны 20, 21 исключают возможность вытеснения потока рабочей жидкости из одной камеры управления (14 или 15) гидрораспределителя 10 в

другую (15 или 14) при включенных гидрораспределителях управления 11, 12, обусловленного внещней нагрузкой гидромотора 13, превыщающей по давлению уровень давления настройки одного из гидроклапанов 8, 9.

0 Таким образом, исключено изменение позиции направляющего гидрораспределителя 10 под действием перепада давлений в гидролиниях 3, 4, что предохраняет гидромотор от самопроизвольного реверса.

Изобретение позволяет исключить непро.S изводительные потери времени на реверс гидромотора и на возврат исполнительных органов машин в исходное положение. Исключение самопроизвольного реверса гидромотора при разной настройке предохранительных гидроклапанов позволяет расщирить область применения предложенного гидропривода.

Формула изобретения

Объемный гидропривод по авт. св. № 572589, отличающийся тем, что, с целью устранения самопроизвольного реверса гидромотора в режиме срабатывания клапанов разгрузки насосов, управляющие камеры клапанов разгрузки насосов соединены с управляющими каналами соответствующих двухпозиционнь1х распределителей управления через обратные клапаны.