Способ управления электроприводом нажимных винтов обжимного прокатного стана Советский патент 1980 года по МПК B21B35/06 H02P5/00 

1

Изобретение относится к управлению электроприводами нажимны.х винтов обжимных прокатных станов.

По основному авт. св. № 476051 известен способ управления электроприводом нажимных винтов обжимного прокатного стана, выполненным по системе управляемый преобразователь-двигатель постоянного тока, заключающийся в создании на валу двигателя нажимных винтов в процессе захвата металла валками момента, направленного на удержание винтов от поворачивания, приче.м процесс захвата металла валками определяют по нарастанию статического тока привода валков. При этом длительность действия указанного момента или ограничивают временем нарастания статического тока привода валков или устанавливают в процессе наладки стана, а величину момента устанавливают в процессе наладки стана. Тормозной момент по известному способу формируется в процессе захвата металла валками, без упреждения, что снижает эффективность этого способа в начальной стадии захвата металла.

Целью изобретения является повышение эффективности удержания нажимных винтов от поворачивания в начальной стадии захвата металла.

Поставленная цель достигается тем, что одновре.менно с запуском привода валков стана на валу двигателя нажимных винтов 5 создают упреждающий тормозной момент путем подачи в его якорную цепь импульсов тормозного тока от дополнительного источника, при этом длительность действия указанного момента ограничивают моментом . времени, при котором проис.ходлт захват металла валками.

На чертеже представлена функциональная схема устройства, реализующего данный способ.

Выход датчика 1 входа металла в клеть связан со входом агрегата 2, питающего якорную цепь двигателя 3, через узел формирования 4. Кроме того, устройство снабжено вторым узлом формирования 5. разделительными диодами- 6-9, реле 10 с 20 замыкающим контактом 11 и размыкающим контактом 12. Второй узел формирования 5 содержит замыкающий контакт 3 нулевого положения командоаппарата привода валков и регулируемый резистор 14.