Вагон-дозатор балласта Советский патент 1948 года по МПК E01B27/02 B61D7/06 

Изобретение касается подвижных вагонов-дозаторов железнодорожного балласта, предназначенных для механизированной разгрузки, дознровки н планировки щебня на ходу поезда.

На фиг. 1 изображен поперечный разрез предлагаемого дозатора; на фиг. 2-скоба 14 при установке на среднюю дозу; на фиг. 3 - скоба 14 при установке на малую дозу

Вагон нмеет три разгрузочных люка: два боковых Б и один средний С и опускные элементы-дозировочные коробки / и 2, укрепленные па подвесках 3, шарнирно сочлененных с кривошипами 4, вращающимися па валах 5, смонтированных в кроинатейнах 6.

Передвижение коробок / и 5 осуществляется штоками 12 поршпей пневматических цилиндров 8, 9, 10 и 11. Штоки 12 указанных цплиидрО з проходят через зпорпую плиту /-5, имеющзю двойньге стенки, между которыми смонтирована поворотная скоба 14 (фиг. 2 н 3), снабжепная вырезами а, б и в для штоков 12 иоршией пневматических цилиндров п для выступов 7 этих штоков. Поворачивая скобу 14 можно устанавливать дозпровочиые коробки /

и 2 па заданном уровне в соответСТВ1И- с задаипой дозой разгрузки щебня, закреплять коробки / и 2 на должном зровне, открывать и закрывать люковые задвижки и закреплять их в открытом или закрыто.м положениях.

Цилиндры 8 и 9 управляют работой боковых дозпровочпых коробок 1, цилиндр 10 средней коробкой 2 и цилиндр // открывапием и закрыван1:ем люковых задвижек.

Предмет изобретения

1.Вагон-дозатор балласта, заключающий в себе опускные элемеиты, срезающие по высоте на должном уровне отсыпаемые -загоно.м балластпые призмы, о т л н ч а ю щ и и с я тем, что в качестве опускных элементсв ирименепы коробки / и 2, управляемые через системы рычагов пневматическими цилиндрами.

2.Вагон-дозатор балласта по п. I, отличающийся тем, что в качестве ограничителей ходов люковых задвижек и дозировочных коробок прпмеиены скобы 14, снабжеоные еоответствующ.ими вырезами для штоков поршней воздушных цилиндров и для выетуио-в на этих штоках.