Устройство для транспортировки бобин с пряжей Советский патент 1980 года по МПК D03J1/12 B65H67/06 

Изобретение относится к внутрифаб ричному транспорту, в частности к устройствам для транспортировки бобин с уточной пряжей к ткацким стан кам. Известно устройство для транспортировки бобин с пряжей, содержащее ходовую тележку и размещенный на ней контейнер со штырями для бобин, уста новленными под углом к горизонтали 1 . Известное устройство является наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату. Существенными недостаткак извест ного устройства является отсутствие средства для съема бобин, что снижает производительность устройства. Это не позволяет также осуществлять механизированную разгрузку бобин и смену их на ткацких станках одним и тем же рабочим. Целью изобретения являемся повышение удобства в обслуживании, обес печивание увеличения емкоСти и повышения производительности устройства Указанная цель достигается тем, что устройство имеет средство для съема бобин со штырей, включающее установленную на тележке и соединенную с приводом каретку и закрепленную на ней пластину, имеющую перфорацию для прохода штырей. При этом каретка соединена с приводом посредством цепной передачи, звездочки которой закреплены на контейнере, а рабочая ветвь цепи параллельна штырям, и фрикционной передачи, один из валиков которой жестко закреплен на ведущей звездочке. На фиг.1 изображено устройство, вид спереди; на фиг.2 - то же, вид сверху; на фиг.З - то же, вид сбоку; на фиг.4 - узел I фиг.1. Устройство для транспортировки бобин с уточной пряжей состоит из ходовой тележки 1, на платформе 2 которой установлен контейнер, выполненный в виде рамы 3 с наклонной плитой 4 и жестко закрепленными на ней штырями 5 для бобин. Устройство снабжено средством для съема бобин, выполненным в виде надетой на штыри перфорированной пластины 6, закрепленной на подвижной каретке 7, имеющей замкнутый цепной тяговый орган 8 с тяговыми звездочками 9, на оси 10 одной из которых установлен фрикционный бараб,ан 11, связанный

кoнтaктиpyющи IИ фрикционньлчи валами 12 и 13 с приводом. Привод представляет собой закрепленный на тележке электродвигатель 14 с муфтой 15 и редуктором 16, который имеет выходной вал 17 со звездочкой 18, связанной гибкой передачей 19 с фрикционным валом 12. Фрикционные валы 12 и 13 закреплены на тележке. Контейнер может сниматься с тележки, так как он свободно установлен на платформе тележки таким образом, что его фрикционный барабан 11 расположе между стационарно укрепленными на тележке фрикционными Всшами 12 и 13. Такое расположение обеспечивает фрикционную связь. Каретка роликами 20 установлена в направляющих 21, наклоно зaкpeплeнныlvJИ на раме контейнера. Тележка имеет колеса 22 и сдвоенные приводные колеса 23, связанные с приводом 24, На тележке имеется кресло 25 для водителя, рулевая колонка 26 для управления колесами тележки при ее маневрировании. На тележке также имеется пульт управления в виде панели 27 с установленными на ней тумблерами включения работы приводов.

Устройство работает следующим образом.

На платфо1 1у 2 ходовой тележки 1 устанавливают электропогрузчиком контейнер, наполненный бобинами, котрые расположены на штырях 5 контейнера.

Контейнер с пряжей транспортируется в ткацкий цех. Водитель на укладчике подъезжает к ткацкому станку со стороны заскального прохода. Станок оборудован устройством, на которое устанавливаются бобины с утоной пряжей. Водитель снимает бобину с направляющего штыря контейнера и устанавливает ее на место сработанной . Выбрав ближний ряд бобин, водитель на панели 27 пульта управления включает тумблером электродвигатель 14, от которог® движение пеЕ едается через муфТу 15 на редуктор 16. С выходного вала редуктора 16, на котором установлена звездочка 18, движение передается цепной передачей 19 к фрикционному валу 12, Фрикционные валы 12 и 13 через фрикционный барабан 11 передает движение тяговым

органам 8 подвижной каретки 7. Подвиная каретка 7 пластиной G сддвигает оставшиеся бобины по штырям 5 в зону выборки Вобил. Таким .образом выбирается ряд за рядом последовательно все бобины с направляющих штырей. 5 Выбрав ,все бобины, водитель включает другой тумблер на панели 27 пульта управления,, и движение каретки осуществляется в обратном направлении, Каретка занимает свое первоначальное 10 положение.

Увеличение емкости контейнера достигается за счет того, что на каждом штыре может быть размещено неСКОЛЬКО - до девяти бобин с уточной пряжей, которые поочередно подаваться к концам штырей. Это позволяет водителю брать очередную бобину со штыря контейнера и устанавпивать ее на место сработанной бобины непосредсавенно на ткацкий станок, что значительно пов лиает удобство, обслуживания устройства.

Формула изобретения

1. Устройство для транспортировки бобин с пряжей, содержащее ходовую тележку и размещенный на ней контейнер со штырями для бобин, установленными под углом к горизонтали, отличающееся тем, что, с целью повышения удобства обслуживания, оно имеет средство для съема бобин со штырей, включающее установленную на тележке и соединенную с приводом каретку и закрепленную на ней пластину, имеющую перфорацию для прохода штырей.

02. Устройство по п.1, о т л и ча-ющеес я тем, что каретка соединена с приводом посредством цепной передачи, звездочки которой закреплены на контейнере, а рабочая

g ветвь цепи параллельна штырям, и фрикционной передачи, один из валиков которой жестко закреплен на ведущей звездочке,,

Источники информации,

,. принятые во внимание при экспертизе

1. Заявка Японии № 47-40087, кл. 42 А 423, 1972 (прототип).

ЛИ

I I