Устройство для транспортировки паковок с пряжей Советский патент 1980 года по МПК D03J1/12 B65H67/06 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ПАКОВОК С ПРЯЖЕЙ Изобретение относится к текстильному машиностроению и касается конст рукции устройства для тран:;портиров ки паковок с пряжей. Известно устройство для транспор тировки паковок с пряжей, содержаще ходовую тележку с поворотной платформой и размещенные на ней контейнеры, имеющие средство для по.цъема nakoBOK. Средства .для подъема паковок выполнены в виде пружин, подпирающих паковки {. Недостаток известного устройства заключается в том, что в случае ослабления пружин нижние ря.цы паковок не будут подниматься до верха конте нера при съемеверхних рядов, что увеличивает время, необходимое для съема паковок. Водителю также необходимо затрачивать время на поворот каждого контейнера. Кроме того, при движении тележки, сопровождающ имся колебанием пружин, может произойти выброс из контейнеров верхних паковок. Целью изобретения является повышение производительности и надежности работы. Указанная цель достигается тем, что устройство имеет привод продольного перемещения платформы относительно тележки, а контейнеры имеют вертикальные штыри для паковок,размещенные в шахматном порядке, при этом средство для подъема паковок выполнено в виде пластины, имеющей перфорацию для прохода штырей и установленной с возможностью перемещения от.силового привода. Привод продольного перемещения платформы выполнен в виде каретки с реечно, зубчатым зацеплением, шестерня которого размещена на вертикальном валу. , Кроме того, устройство имеет средство для фиксации положения контейнеров, выполненное в виде храпового Колеса, закрепленного на валу шестерни каретки, и взаимодействующих с храповым колесом собачек, закрепленных на поворотной платформе . На фиг, 1 показано устройство для транспортировки паковок с пряжей, вид сбоку; на фиг. 2 -то же, вид сверху; на .фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 5 - разрез на фиг. 2.. Устройство для транспортировки паковок с пряжей содержит ходовую те лежку 1 (фиг. 1, 2). ХодВШ Тёлёжка 1 имеет поворотную платформу 2 (фиг. и размещенные на ней контейнеры 3 и 4, имеющие вертикальные штыри 5 для паковок б, размещенные в шахматном порядке. Устройство имеет также средство для подъема паковок, выполненное в виде пластины 7, установлен ной с возможностью перемещения от си лового привода.гидроцилиндра 8, Плас тина 7 имеет перфорацию 9 для прохода штырей 5. Платформа 2 установ.лена с возможностью пойорбта на приводе продольного перемещения относительно тележки 1, выполненном в виде каретки 10 с реечн о-зуб йтём зацеплением. При этом шестерня 11 размещена на вертикальном валу 12, а рейка 13 установлена с возможностью взаимодействия с упорами 14. Контакт рейки 13 с шестерней 11 обеспечивается за счет роликов 15. Каретк 10 имеет катки 16, находящиеся в направ ляющих 17 корпуса тележки 1, и связана с гидроцилиндром 18. Тележка 1 имеет средство для фиксации положения контейнеров, выполненное в виде храпового колес.а 9 и взаимодействующих с храповым колесом 19 собачек 20 храповое колесо 19 закреплено на валу 12 шестерни каретки 10, а.собачки 20 закреплены на поворотной платформе 2 .. Устройство работает следующим образом. Водитель подъезжает к шпулярникам ткацких станков и заменяет пустые патроны на паковки 6, снимаемые с верхнего ряда ближнего кнему контей нера 3. После съема верхнего ряда паковок б водитель включает гидроцилиндр 8, который поднимаетпластину 7, смещающую паковки 6 вдоль шты рей 5 на удобную для. съёма паковок б высотку. Послеосвобождения контейнера 3 водитель переключает гидроцилиндр 8 на обратный ход, и пластина 7 возвращается в нижнее положение. Затем включается гидроцилиндр 18, который перемещает каретку . 10, с платформой 2 вдоль тележки 1 до контакта зубчатой рейки 13 с упором 14. ПРИ вз аимодействии рейки 13 с упором 14 продольное движение каретки 10 преобразуется в поворотное движение вала 12 посредством реечно-зубчатого зацепления. Закрепленное на валу 12 храповое колесо 19 поворачивает по745982средством собачек 10 платформу 2, устАнавливая тем самым полный контейнер 4 на место пустого 3. Затем каретка 10 перемещается вдоль тележки 1 в обратном направлении в результате обратного хода гидроцилиндра 18, При этом собачки 20 скользят по храповому колесу вызывая его поворот, в результате чего каретка 10 возвращается в положение разгрузки, но уже с другим контейнером 4, Теперь осуществляется разгрузка этого контейнера. Использование изобретения позволит повысить надежность работы и производительность устррйства благодаря более полной механизации процесса подъема паковок и поворота платформы, а также шахматного расположения штырей. Формула изобретения 1.Устройство для транспортировки паковок с пряжей, содержащее ходовую тележку с поворотной платформой и размещенные на ней контейнеры, имеющие средство для подъема паковок, огличающеес я тем, что, с целью повышения производительности и надежности работы, оно имеет привод продольного перемещения платформы относительно тележки, а контейнеры имеют вертикальные штыри для паковок, размещенные в шахматном порядке, при этом средство для подъема паковок выполнено в виде пластины, имеющей перфорацию для прохода штырей и установленной с возможностью перемещения от силового привода. 2.Устройство ПОП.1, ОТЛИчающеес я тем, что привод продольного перемещения платформы выполнен в виде каретки с реечно-зубчатым зацеплением, шестерня которого размещена на вертикальном валу. 3.Устройство по ПП.1 и 2, о т л Ич а ю щ е е с я тем, что, оно имеет средство для фиксации полох ения контейнеров, выполненное в виде храпового колеса, закрепленного на валу шестерни каретки, и взаимодействующих с храпрвым колесом собачек, закрепленных на поворотной платформе. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Патент Великобритании № 1489877, кл. В 65 Н 67/06, 1977 (прототип).