Устройство для натяжения тягового каната грузовой тележки крана Советский патент 1980 года по МПК B66C13/10 

ttoM с, коушзм прикрепляется к крюковой обойме; крана 9. Устройств) Н1Ш натяжения тягового ка вата грузовой тележки щмна работает образом. JUjta натяжения тягового каната 1 дополнительный канат 8 свободным концом с соединяют с крюковой обоймой крана 9, которую с помощью грузовой лебешен (на чертеже не показана) сн1уска ют до тех пор, пока она не повиснет на iдополнительном канате 8. При этом дополнительный канат 8 под весом крюковой обоймы крана натягивается и поворачивает ;натяжной барабан 3, на который наматы:Бается тяговый канат 1 и убирается слаби ;На тягового каната. В случае, если веса : крюковой обоймы крана недостаточно для ;натяжения тягового каната 1 на крюк мо жет быть подвешен дополнительный груз 10. Формула изобретения Устройство для натяжения тягового каната грузовой тележки крана, содержащее установле1шый на грузовой тележке натяжной барабан с храповым колесом и подпружиненной собачкой к которому жестко прикреплена ветвь тягового каната, отличающееся тем, что, с целые уменьшения провисания обоих ветвей тягового каната, на грузовой тележке установлен дополнительный натяжной барабан, жестко соединенный с другой ветвью тягового каната, и каждый натяжной барабан имеет дополнительные канаты, одни концы которых постоянно закреплены на натяжных барабанах, а другие - в момент натяжения присоединены к крюковой обойме кра-« Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Инструкция по монтажу и эксплуатации башенного крана КБк 160,2, ВНИИ, Стройдормаш, М,, 1967, .стр. 38.