Погрузочный орган горной машины Советский патент 1980 года по МПК E21F13/00 

1

Изобретение относится к горной промышленности, в частности к машинам, применяемым при погрузке горной массы в горизонтальных и наклонных выработках.

Известен погрузочный орган машины непрерывного действия, включающий приемный стол, перегрузочный конвейер, нагребаюшие лапы и каретки. Нагребаюш,ие лапы жестко закреплены на осях, шарнирно установленных в каретках. Каретки с холодными колесами расположены в направляюш,их приемного стола с возможностью возвратно-поступательного движения I.

Недостаток известной конструкции заключается в сложной кинематике перемещения нагребающих лап., вследствие чего она не получила промышленного распространения.

Известен погрузочный орган, включающий приемный стол с перегрузочным конвейером, две челюсти с боковым захватом, шарнирно закрепленные на осях передней части каретки, привод поворота челюстей, направляющие для возвратно-поступательного перемещения каретки вдоль приемного стола (2.

При погрузке горной массы челюсти в раскрытом положении вместе с кареткой (ра« мой) перемешаются гидродомкратом поступательно по плоскости, приемного стола к забою,челюсти смыкаются и по приемному 5 столу транспортируют горную массу на перегрузочный конвейер.

Однако этот погрузочный орган ненадежен в эксплуатации.

Целью изобретения является повышение надежности работы погрузочного органа за 10 счет уменьшения износа челюстей и приемного стола.

Цель достигается тем, по направляющие для колес каретки размещены по бокам рамы перегрузочного конвейера, а передняя часть каретки закреплена на бук15сах колес посредством амортизаторов, действующих в направлении, перпендикулярном плоскости приемного стола.

Для повышения устойчивости каретки направляющие выполнены С-образными в по20 перечном сечении.

На фиг. 1 изображен погрузочный орган горной мащииы, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1.

Погрузочный орган горной машины вклю чает в себя перегрузочный конвейер I, например скребковый двухцепной, приемный стол 2, закрепленный жестко на раме конвейера 1, две челюсти 3 с боковым захватом, закрепленные шарнирно посредством осей 4 на передней части кареткн 5, установленной ходовыми колесами 6 на направляющих 7.

Перегрузочный конвейер 1 установлен наклонно с возможностью поворота на вертикальной оси ходовой частп горной машины (не показано). Каретка 5 с двумя парами ходовых колес 6, разнесенных в направлении оси конвейера 1, выполнена в виде пространственной фигурной рамы. Каретка 5 в передней части в поперечном сечении (см. фиг. 3) выполнена П-образной на боковых стойках которой имеются выступы для осей 4 челюстей 3 и закреплены гидродомкраты 8, соединенные штоками с челюстями 3 и сообщающие последним встречное движение на осях 4, перпендикулярных плоскости приемного стола 2. Задняя часть каретки 5 выполнена с жесткой поперечной связью 9, проходящей под рамой конвейера 1. Такое выполнение рамы каретки 5 обеспечивает жесткость ее конструкции. Направляющие 7 для движения ходовых колес 6 каретки 5 размещены по бокам рамы конвейера 1 и выполнены как одно целое с рамой конвейера или жестко соединены с последней.

Для повышения устойчивости каретки 5 относительно конвейера направляющие выполнены С-образными в поперечном сечении. Для возвратно-поступательного движения по направляющим 7 каретка 5 боковыми стенками П-образной передней части соединена со щтоками гидродомкратов 10, прикрепленных к раме конвейера , П-образная передняя часть каретки 5 закреплена на установленных с возможностью перемещения в направлении, перпендикулярном направляющим 7, буксах 11 ходовых колес 6 посредством пружинных амортизаторов 12. Жесткость пружинных амортизаторов подбирается исходя из того, чтобы на всем пути движения каретки 5 ненагруженные породой челюсти 3 были расположены относительно плоскости приемного сто ла 2 с зазором. Челюсти 3 выполнены криволинейными с прямыми участками на концах и оснащены зубьями для облегчения внедрения в горную массу.

Для синхронного смыкания челюстей ч они снабжены уравнительным механизмом, например, в виде сцепленных зубчатых секторов 13. Геометрическая форма челюстей может быть выполнена любой, обеспечивающей захват породы и выгрузку ив конвейер.

Погрузочный орган работает следующие образом.

При выдвижении щтоков гидродомкратов 10 и втягивании щтоков гидродомкратов 8 каретка 5 вместе с челюстями 3 дви жется поступательно в сторону щтабеля отбитой горной массы, при этом челюсти 3 не касаются плоскости приемного стола 2, так как усилия обусловленного весом челюстей и каретки не достаточно для преодоления упругости пружинных амортизаторов 12. Выдвижением щтоков гидродомкратов 8 челюсти 3 смыкаются, захватывая горную массу без заклинивания относительно плоскости приемного стола 2, поскольку челюсти вместе с передней П-образной частью каретки 5 благодаря наличию пружинных амортизаторов 12 имеют возможность приподняться. При действии гидродомкратов 10 на втягивании щтоков каретка 5 движется поступательно по направляющим 7. Сомкнутые челюсти 3 с захваченной горной массой поступательно перемещаются до разгрузочного окна, порция горной массы ссыпается на конвейер 1. Движение сомкнутых челюстей 3 с грузом происходит по плоскости приемного стола благодаря тому, что пружинные амортизаторы 12 сжимаются дополнительно составляющей веса горной массы, захваченной челюстями 3. В дальнейщем цикл погрузки повторяется.

Для уборки породы в выработках больщого сечения погрузочный орган разворачивается на ходовой части горной машины вместе с перегрузочным транспортером.

Формула изобретения

1.Погрузочный орган горной машины, включающий приемный стол с перегрузочным конвейером, две челюсти с боковым захватом, щарнирно закрепленные на осях передней части каретки, привод поворота челюстей, направляющие для возвратно-поступательного движения каретки с ходовыми колесами вдоль приемного стола, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы за счет уменьшения износа челюстей и приемного стола, направляющие размещены по бокам рамы перегрузочного конвейера, а передняя часть каретки закреплена на буксах колес посредством амортизаторов, действующих в направлении, перпендикулярном плоскости приемного стола.

2.Погрузочный орган по п. 1, отличающийся тем, что, с целью повышения устойчивости каретки, направляющие выполнены С-образными в поперечном сечении.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР № 195410, кл. Е 21 F 13/00, 1966.

2.Авторское свидетельство СССР № 158926, кл. Е 01 (3 3/02. s///: yZ 7 7: /S г U2.J -Д А