Устройство для крепления проволоки к опоре Советский патент 1980 года по МПК B21F15/04 B21F27/08 

Изобретение относится к устройствам для крепления проволоки к опоре, которые используются при строительстве проволочной пастбищной изгороди.

Известно устройство для крепления проволоки к опоре, содержащее смонтированные на станине правильно-по:дающие механизмы, механизмы резки, механизмы закрутки, размещенные на каретке в направляющих станины и состоящие каждый из двухприводных зубчатых секторов с прорезью и отверстием для подачи обвязочной проволоки, расположенным относительно оси вращения по другую сторону от прорези и катушки для проволоки l.

Однако при использовании известной конструкции механизма закрутки не обеспечивается требуемое качество, узла. Причиной этого является неплотный обхват обвязочной проволокой стержня с ограждающей проволокой и преимущественно закручивание узла в одной плоскости с ната№1ванием витка на виток.

Для повышения надежности крепления проволокой дтержня механизм закрутки имеет подпружиненные втулки, размещенные в отверстиях зубчатых секторов с возможностью осевого перемещения.

На фиг. 1 изображено предлагаемое

5 устройство, в плане, общий вид; на фиг.,. 2 - то же, вид сзади; на фиг. 3 дан разрез А-А на фиг.2-на фиг.4 дана схема обвязки стержня.

Устройство для крепления проволоки к опоре содержит несущую раму 1, установленную на транспортном средстве, на которой смонтированы катушки 2 с обвязочной проволокой, механизм правки 3, механизм подачи 4 и

г механизм резки .5 обвязочной проволоки. На несущей раме смонтирована перемещаемая в горизонтальной плоскости основная каретка 6. На ней по вертикали установлены несколько меха2Qнизмов закрутки 7, каждый из которых представляет пару приводных зубчатых секторов с прорезями 8 и отверстиями. В отверстиях секторов ввернуты втулки 9, фиксируемые гайкой 10. В этих

25 вгулках свободно установлены вторые втулки 11, на внутренних концах которых установлены пружины 12, упирающиеся во втулки 9. Между несущей рамой и основной кареткой установлен

30 гидроцилиндр 13 для перемещения последней. Привод зубчатых секторов осуществляется от гидроцилиндра 14 через реечную 15 и цепную 16 передачи и шестерни 17.

Работа агрегата осуществляется следующим образом.

Агрегат подъезжает к месту обвязки стержней (стержня и ограждающей проволоки) пастбищной изгороди. Конец обвязочной проволоки с катушки 2 пропускается через механизм правки 3 и механизм подачи 4 в механизм резки 5. Затем включается механизм подачи 4, который подает обвязочную проволоку во втулки 11 зубчатых секторов механизмов закрутки 7. После подачи проволоки на требуемую длину она отрезается механизмом резки 5. Затем гидроцилиндром 13 перемещают каретку б с механизмами закрутки 7 к пересечению стержня с ограждающей проволокой. При этом ограждающая проволока входит в прорези секторов ме ханизма закрутки 7 и смещается к их центру. Затем включают гидроцилиндр 14, который через реечную 15 и цепную 16 передачи вращает шестерни 17 и зубчатые секторы 8. При этом обвязочная проволока перемещается с трением во втулках 11 и наматывается на ограждающую проволоку. По мере образования узла пружина 12 сжимается. Зубчатые секторы, совершив требуемое число оборотрв; останавливаются в исходном

положении. Каретка 6 при помощи гидроцИлиндра 13 перемещается от обвязанного стержня, при ограждающая проволока выходит изпрорезей,

Для обвязки стержня меньшего или большего габарита втулки 9 вворачивают или выворачивгиот на нужную величину и фиксируют гайкой 10.

Формула изобретения

Устройство-для крепления проволоки к опоре, содержащее смонтировэн- ные на станине правильно-подающие

5 механизмы, механизмы резки, механизмы закрутки, размещенные на каретке в направляющих станины и состоящие каждый из двух приводных зубчатых секторов с прорезью,и отверстием для

0 подачи обвязочной проволоки, расположенным относительно оси вращения по другую сторону от и катушки для проволоки, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности крепления, механизм закрутки имеет подпружиненные втулки, размещенные в отверстиях зубчатых секторов свозможностью осевого перемещения.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР № 598680, кл. В 21 F 15/04, 1975.

13

&3

-/K

).

#wz./