Устройство для стыковки обрезиненных полос Советский патент 1980 года по МПК B29H17/28 B29H9/04 

1

Изобретение относится к оборудованию 1ля изготовления резинотехнических изделий, в частности для стыковки обрезиненных полос.

Известно устройство для стыковки обрезиненных полос, содержащее механизм подачи раскроенных полос в зону стыковки и механизм стыковки (1J. В таком устройстве механизм подачи раскроенного полотна в зону стыковки выполнен в виде каретки с прихватами.

Недостатком известного устройства является ненадежность работы прихватов, так как обрезиненная полоса может прилипать к ним.

Известие устройство для стыковки обрезиненных полос, содержащее нижнюю н верхнюю стыковочные плиты, транспортирующий орган для подачи раскроенных полос в зону стыковки, выполненный в виде рольганга и транспортера, и механизм для отбора состыкованного полотна 2.

В указанном устройстве раскроенная полоса подается на стыковку по транспортеру с рольгангом, что повышает надежность работы устройства. Однако при этом стыкуемая кромка раскроенной полосы соприкасается со стыкуемой кромкой состыкованного полотна, что приводит к деформации кромок и снижению качества стыка.

Целью нзобретения является повыщение качества стыка за счет исключения возможности соприкосновения стыкуемых кромок при подаче в зону стыковки.

Указанная цель достигается тем, что в устройстве, содержащем нижнюю и верхнюю стыковочные плиты, транспортирующий орган для подачи раскроенных полос

10 в зону стыковки, выполненный в виде рольганга и транспортера, и мехаиизм для отбора состыкованного полотна, рольганг установлен с возможностью поворота в вертикальной плоскости и захода

15 между стыковочными плитами в зону стыковки и снабжен приводом его поворота. Кроме того, рольганг связанс приводом его поворота через систему рычагов.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид в плане; иа фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 разфиг. 4 - узел I рез Б-Б на фиг. I; на 5 - узел II ня на фиг. 2; на фиг. фнг. 3. Устройство содержит транспортирующий орган для подачи раскроенных полос в зону стыковки, который состоит из ремешкового транспортера 1 и рольганга 2. Привод 3 общий для транспортера I и транспортера 4 диагонально-резательной машины. Рольганг 2 установлен с возможностью поворота в вертикальной плоскости и захода между верхней 5 и нижней 6 стыковочными плитами и связан через систему рычагов 7 с приводом 8 его поворота. Верхняя стыковочная плита 5 уставовлена неподвижно, а нижняя плита 6 подвижно и имеет привод 9 для ее возвратновоступательного перемещения в вертикальной плоскости. Для передачи обрезиненной полосы с транспортера диагонально-резательной машины на транспортирующий орган установлен переходный мостик 10. Устрюйство имеет также механизрл отбора состыкованного полотна в направлении, перпендикулярном направлению подачи, Этот механизм снабжен тянущими валиками П и 12 и бобиной 13 с прокладкой, связанными с приводом 14 и с датчиком 15 включения механизма отбора. В промежутках между ремешками транспортера 1 установлены датчики 16 останова механизма отбора и пуска транспортера 4 диагонально-резательной машины, а между транспортерами 1 н 4 установлен датчик 17 фиксации положения полосы на транспортере 4. Датчики 16 и 17 выполнены, например, в виде блока пневмодатчнков. Устройство работает следующим образом. Рольганг 2 в исходном положении находится между плитами 5 и 6 на одном уров- 35 не с транспортером 1 (см. фиг. 5 и 3), перекрывая стыкуемую кромку полосы 18 на величину нахлеста. Включается транспортер 4 диагональнорезательной машины и транспортирующий орган, которым раскроенная полоса 18 перемещается в зону стыковки. При этом стыкуемая кромка полосы 8 скользит по рольгангу 2 транспортирующего органа над стыкуемой кромкой полотна 19. Далее после команды датчика 17 транс- 5 портеры 1 и 4 останавливаются, рольганг 2 отклоняется от зоны плит с помощью привода 8 и системы рычагов 7, освобождая кромку полотна 19, на кетфую накладывается кромка полосы 18. Приводом 9 приводится в действие подвижная ллита 6 и осуществляется стыковка кромок. Далее датчиком 15 подается команда на включение привода 14 отбора состыкованного полотна. Плиты 5 и б при этом расходятся, а состыкованное полотно отбирается тянущими валиками II и 12 и закатывается в прокладку бобины 13. При пересечении кромкой состыкованного полотна 19 датчика 16, последний подает команду на останов механизма отбора, рольганг 2 при этом возвращается в исходное положение между плитами 5 и 6, перекрывая кромку полосы 18 на величину нахлеста. Необходимую величину нахлеста устанавливают перемещением с помощью регулировочного винта 20 (см. фиг. 3) датчи сов 16 в то или иное положение между ремешками транспортера 1. Далее цикл повторяется. Использование предлагаемого устройства позволяет при автоматизации процесса стыковки, обеспечить повышение качества стыка. Формула изобретения 1. Устройство для стыковки обрезиненных полос, содержащее верхнюю и нижнюю стыковочные плиты, транспортирующий орган для подачи раскроенных полос в зону стыковки, выполненный в виде рольганга и транспортера, и механизм для отбора состыкованного полотна, отличающееся тем, что, с целью повышения качества стыка за счет исключения возможности соприкосновения стыкуемых кромок при подаче в зону стыковки, рольганг установлен с возможностью поворота в вертикальной плоскости н захода между стыковочными плитами в зону стыковки и снабжен приводом его поворота. 2. Устройство по п. I, отличающееся тем, что рольганг связан с приводом его поворота через систему рычагов. Источники информации, принятые во внкмание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 484093, кл. В 29 Н 9/04, В 29 Н 17/28, В 65 Н 29/66, 20.09.68. 2.Авторское свидетельство СССР по заявке № 2561276/23-05, кл. В 29 Н 17/28, В 29 Н 9/02, 28.12.77.

фиг.