Устройство для удаления плавающих предметов из дока Советский патент 1980 года по МПК B63C1/02 

концу выдвигающейся трувы 6 прикреплен трос 9, который проходит через блок 10, установленный на поверхности трубы 5, блок 11, установленный на башне дока 2 и намотанный на лебедку 12.

Устройство работает следующим образом.

Перед погружением или в начале погружения дока перфорированные участки воздуховодов переводят из нерабочего положения в рабочее.,Для этого при помощи лебедки 12 травят трос 9, при ослаблении которого сдвинутый пефорированный трубопровод поворачивается в шарнире 4 и ложится на стапель-псшубу 7. Лебедка 12 снимается со стопора (на черт, не показан}. Открывают клапан 3. Сжатый воздух прходит в перфорированный трубопровод и благодаря избыточному давлению выдвигает 43 трубы 5 трубу 6 под днище докуемого судна 8. При этом трос 9 свободно сматывается с лебедки 12, так как она снята со стопора.

После погружения дока при попадании в его.междубашенное пространство плавагацих предметов при помощи клапанов 3 с башни дока 2 поочередно подают сжатый воздух из .додводящих воздуховодов 1 в перфорированные участки воздуховодов, состоящие из труб 5 и б. При поочередной подаче сжатого воздуха в перфорированные воздуховоды в междубашенном пространстве дока создаются местные поверхностные течения с общим направлением к корме дока. Это поверхностное течение удаляет из междубашенного пространства дока плавакицие предметы. В период всплытия, когда плавакндие предметы из междубашенного пространсва удалены, все клапаны 3 закрывают и разворачивают перфорированные учаски воздуховодов в нерабочее положение. Для этого на лебедку 12 наматывают трос 9, который сначала вдвигает трубу б в трубу 5, а; затем притягивает блок 10 к блоку 11 и разворачивает трубу 6 в шарнире 4 из горизонтального положения в наклонное. В наклонном положении перфорированные участки воздуховодов вписываются в габариты галереи дока и не препятствуют передвижению катучей механизации ремонтных работ по стапель-палубе дока.

Применение предлагаемого устройства .позволит эффективно эксплуатировать плавучий док в ледовых услоВИЯХ, снизить трудоемкость на укладку перфорированных воздуховодов на стап.ель-палубу и их демонтаж, которые производятся в период погружения и всплытия дока.

Формула изобретения

Устройство для удаления плавающих предметов из дока, содержащее подводящий воздуховод, перекрывные клапаны и перфорированные участки воздуховодов, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности эксплуатации дока путем сокращения трудоемкости и времени на

укладку и демонтаж перфорированных участков воздуховодов на стапель-палубу дока, оно снабжено лебедкой и тросо-блочной системой, причем

перфорированные участки воздуховодов состоят из поворотной и заглушенной выдвижной труб, выполнены телескопическими и соединены с подводящим воздуховодом посредством шарниров

с возможностью разворота, при этом один конец троса закреплен на конце вьщвижной трубы, а другой заведен на лебедку.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР

455041, кл. В 63 С 1/02, 29.10.71,

2.Иванов Л.В. и др. Современные средства защиты доков от битого льда,

Обзорная информация.Серия Судоремонт,- - ЦБНТИ ММФ М,, 1974 (прототип) .

Y /

V

f , -w

ёlь-- .J