Вакуумная элеваторная электропечь Советский патент 1980 года по МПК F27B1/10 

Изобретение относится к оборудованию для термообработки в вакууме. Известна вакуумная элеваторная электропечь включающая корпус, в котором размещены камера охлаждения с закалочным баком, механизм перемещения контейнера, вакуумная система и камера нагрева, имеющая створки входаого люка 1 . Перемещение створок входного лзока камеры натрева у известной вакуумной электропечи производится вручную с помощью рукоятки, выведенной через вак)умное уплотнение из полости электропечи. Это снижает проювод тельность и препятствует автоматизащга цикла термообработки изделий. Известна вакуумная элеваторная печь, содер жащая корпус и расположенные в нем камеру нагрева со створками, камеру охлаждения п механизм перемещения контейнера 2. Створки проводятся- i в действие коромыслом, плечо которого соединено с приводом, щарнирно уста ювленным на боковой стенке камеры охлаждения. Недостаток известной печи - ненадежность механизма привода створок (электродвигателя, тидро- или пневмопривода), работающего в условиях высоких температур. Цель изобретения - повыщение надежности электропечи в работе. Это достигается тем, что створки входного люка камеры нагрева шарнирно укреплены на боковой стенке корпуса под камерой нагрева и кинематически связаны разновеликими грузами, а механизм перемещения контейнера имеет подставку для больших грузов. Устройство обеспешвает перемещение створок от привода каретки, электродвигатель кото рой выведен из электропечи. На фиг. 1 изображена вакуумная элеваторная электропечь, общий вид; на фиг. 2 приводы одной из CTBof)OK; на фиг. 3 - механизмы приводов створок, вид сверху. Вакуумная электропечь состоит из корпуса 1 с загрузочным люком 2, как1еры 3 нагрева, камеры 4 охлаждегтя с закалочным баком 5. В электропечи имеется каретка 6, на которую устанавливается контейнер 7 с деталями. Каретка 6 перемещается по иапранляющим скалкам 8, укреплен}1)1м на корпусе 1. Каретка 6 привошися в движение тросом 9, один конец которого неподаижно укреплен в верхней части корпуса 1 электропечи (не показано), а другой перекинут через блоки 10 каретки, блок 11, укрепленный на корпусе электропечи, и намотз на барабан 12. Вал барабана 12 выведен через вакуумное уплотнение из полости электропечи и соединен с электроприводом. В корпус 1 электропечи встроен патрубок 13, соединенный с вакуумной системой.

На боковой стенке корпуса под камерой нагрева шарнирно укреплены створки 14 для закрывания люка камеры 3 нагрева. С каждой из створок 14 кинематически связаны два разновеликих груза - меньший 15 и больший 16. Меньишй груз 15 подсоединен к створке 14 с помощью тяг 17 и 18, а ольший груз 16 с помощью троса 19, перекинутого через блок 20. На каретке 6 жестко укреплены подставки 21 для грузов 16.

Печь работает следующим образом.

После загрузки контейнера 7 с деталями в электропечь загрузочный люк 2 герметизируют и через патрубок 13 вакуумируют внутреннее пространство электропечи. После достижения необходимого вакуума включают электропривод каретки 6. Барабан 12 при этом начинает вращаться, наматывая трос 9, и каретка 6 с контейнером 7 начинают двигаться вверх. По достижении некоторой высоты подставки 2 захватывают грузы 16 и перемещают их вверх ослабляя тросы 19. Грузы 15 при этом начинают двигаться вниз и через системы тяг 17 и 18 раздвигают створки 14 к боковой поверхности камеры 4 охлаждения. К моменту прохождения контейнером 7 люка камеры 3 нагрева створки 14 разведены грузами 15 в крайь ее положение и не препятствуют прохождению контейнера 7.

При достижении контейнером 7 верхнего положения люк 3 нагрева плотно закрывается подом каретки 6. Затем детали нагревают. По окончании нагрева приводят в действие электго1 рив г| каретки 6, при этом

656214

трос 9 начинает сматываться с барабана 12 и каретка 6 смещается вниз, опуская контейнер 7 в камеру 4 охлаждения.

Тросы 19, преодолевая усилие от тяг 17 и 18 с подвептенным к ним грузом 15, натягиваются и смещают створки 14 к люку камеры 3 нагрева. При перемещении створок 14 прогиб тяг .17 и 18 уменьшается, а усилие от них на створку 14 увеличивается. В тот мо;0 мент, когда усилие от тяг 18 уравновесит вес грузов 16, движение створок 14 прекратится и грузы 16 остановятся, а каретка 6 с подставками 21 продолжают двигаться вниз. Время начала овсрывания створок регулируется ной тросов 19. По окончании термообработки люк 2 разгерметизируют и контейнер 7 с деталями вынимают из электропечи.

В данной электропечи привод створок более надежный, так как механизм привода

2Q находится вне печи. Кроме того, привод створок через грузы и подставки каретки осуществляется от привода каретки, что упрощает его конструкцию.

Формула изобретения

Вакуумная элеваторная электропечь, содержащая корпус и расположенные в нем камеру нагрева со сгаорками, камеру охлаждения и Mexai-шзм перемещения контейнера, о тличающаяся тем, что, с целью повыщения надежности работы, створки нирнирно укреплены на боковых стенках корпуса под

камерой нагрева и кинематически связаны с разновеликими грузами, при этом механизм перемещения контейнера снабжен подставкой для большого грузаИсточники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Проспект Вакуумные элеваторные электропечи сопротивления, С ЭВ-2,2/11,5

М01, СЭВ-3,3/11,5 М01, СЭВ-5,5/11, М01, М., 1970, рис. 2.

2.Авторское свидетельство СССР N° 378455, кл. С 21 D /00, 1972.

f /

16

го

9 S

го

w