Устройство для затяжки крупных резьбовых соединений Советский патент 1980 года по МПК B25B29/02 

ностью соединяемых деталей и гайкой резьбового соединения, а распорный клин снабжен установленным перпендикулярно его оси управляюгциМ :Механиз1мом в виде двух контактирующих клиньев, расположенных за пределами оси резьбового соединения и выполненных с концевыми улорами, взаимодействующими с клиновой шайбой или .распорным клином, ври этом клинья управляющего механизма выполнены с продольными выемками на контактирующих поверхностях, которые образуют внутреннюю полость, а устройство- снабжено размещенной во внутренней полости клиньев управляющего .механизма резьбовой стяжкой, закрепленной посредством осей на торцах клиньев управляющего механизма.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, продольный разрез; на фиг. 2- вид устройства в плане; на фиг. 3 - сечение А-А фиг. 1; на фиг. 4 - сечение Б-Б фиг. 1; на фиг. 5 - сечение В-В фкг. i; на фиг. 6 - сечение Г-Г фиг. 1.

Устройство для затяжки крупных резьбовых соединений содержит нажимной рабочий орган 1, расположенный между соединяемыми деталями 2 и гайкой 3, омонтированной на резьбовом крепежном элементе 4.

Рабочий орган выполнен в виде двух клиновых щайб 5 и 6, между кото.рыми установлен силовой механизм в виде распорного клина 7, противоположные торцы 8 и 9 которых контактируют соответственно с поверхностью соединяемых деталей 2 и гайкой 3 резьбового соединения.

Для уменьщения силы трения на клиновых (скощенных) поверхностях щайб 5 и 6 .нанесен (нанылен) слой 10 алт1ифрикционного материала, .например бронзы. Клин 7 выполнен с возможностью перемещения перпенди:куляр.но оси резьбового соединения и снабжен устаиовленньш перлендикулярло его оси управляющим меха.низмом 11 в .-виде двух контажтпрующих клиньев 12 и 13. Рабочая иоверхность 14 подвижного клина 13 взаимодействует с боковыми поверхностями 16 клиповых щайб 5 и (5, а рабочая поверхность 16 клина 12 . Бзаи модействует с поверхностью 17 отве1рстия 18 клина 7. При этом каждый нз клиньев 13 и 13 оснащен концевыми упо.рами 19 и 20, причем упор 20 установлен иа болтах 2.1, которые служат для удержания клиньев управляющего механизма в исходном положении. Ограничение хода клиньев управляющего механизма осуществляется упорами 22 и 23.

В торцах клиньев 12 и 13 управляющего механизма смонтированы оси 24 и 25, соединенные -между собой винтовой стяжкой 26, оснащенной упором 27, располол енным в О.СИ 24, закрепленным гайкой 28, обеспе11ТЛТЗС11ГЧТ1АМ ;г Т пбтНЛР К.П ЯТПРЛИР. .ГТЯЖКИ вокруг своей оси. Причем один конец стяжки 26 оснащен гранями 29 для работы ключом, а другой - ограничительной щайбой 30, при этом резьбовая стяжка 26 располагается в продольных выемках 31 и 32 клиньев /2 и 13, образующих совместно полость 33. того, торцы /клиньев оснащены поперечными лазамн 34 и 35, обеспечивающими выходы концов винтовой

СТЮ1УКЛ.

Для перемещения распорного клина управляющим механизмом клин 7 оснащен овальным отверстием 36 и пазами 37, 1В.заимодействующими с боковьгми выступами 38 управляющего механизма //, при этом клиновые щайбы 5 и 6 оснащены пазами 39, взаимодействующими с боковыми выступами 40 управляющего механизма. Работает предложенное устройство следующи.м образом.

Нажимной рабочий орган 1 устанавливают на поверхность стягиваемых деталей, прн этом элемент 4 проходит через отверстия щайб 5 и |б клина 7, после чего заворачивается гайка 3 до упора, причем механизм 11 установлен в исходное полол ение - упор 19 клина 13 упирается в торец щайбы 5, а упор 20 клина 12 упирается в срез распорного клина 7.

Вращая резьбовую стяжку 26 в осях 24 и 25, производят перемещения клиньев .13 я /2 относительно друг друга. Их рабочие поверхности 14 и 16, взаимодействуя с боковыми поверхностями щайб 5 и б, и отвер.стия (клина 7 перемещают, носледний вытягивая элемент 4 на неОбходимую величину, так как создается клиновым рабочим органом необходимое усилие. Упоры 23 и 24 подвижных клиньев 12 и 13 при посадке на

сопрягаемые детали указывают на то, что затяжка соединения произведена полностью. При демонтаже устройства вращение стяжки 26 производится в обратном направлении, прн этом включаются в работу

выступы 38 и 40 клиньев 12 и 13, взаимодействующих с пазами 37 клина 7 и пазами 39 шайб 5 и 6. При этом распорный клин 7, двигаясь в обратном направлении, ослабляет затяжку .крепежного элемента 4 до

исходной величины. i

Таким образом, предлагаемое устройство обеспечивает надежную затяжку крупного резьбового соединения и его работу

при воздействии вибрационных нагрузок, что особенно важ.но для крепления крыщек динамических стендов и устройств, служащих, например, для взры.в.ной щтамповки.

Кроме того, в процессе изготовления и эксплуатации про.мыщленных изделий вследствие значительного уменьщения усилия на ключе при затяж1ке резьбового соединения увеличивается производительность

и улучщаются условия труда.

Формула -изобретения

1. Устройство для затяжки крупных резьбовых соединений, содержащее предназначенлый для воздействия на юрепежный элемент соединения силовой механизм в виде распорного клняа, взаимодействующего с нажимиым рабочим органом в виде двух клиньев, отличающееся тем, что, с целью повыщения надежности крепления соединения, клинья ра-бочего органа выполнены в виде клиновых шайб, между которьши установлен распорный клин, противоположные торцы которых предназлачены

для контакта соответственно с поверхностью Соединяемых деталей и гайкой резьбового -соединения, а распорный клии снабжен установленным перпендикулярно его оси управляющим механизмом в виде

.двух контактирующих клиньев, расположенных за пределами оси резьбового соединения и выполненных с концевыми упорами, взаимодействующими с клиновой щайбой ИЛИ распорным клином.

2. Устройство по п. 1, отличающее€Я тем, что клинья управляющего механизма выполнены с продольными выемками на контактирующих поверхностях, которые образуют внутреннюю нолость, а устройство снабжено размещенной во внутренней полости клиньев управляющего механизма резьбовой стяжкой, закрепленной посредством осей на торцах клиньев управляющего (Механизма.

Источники информации, принятые во вни1мание при экспертизе:

1.Авторское -свидетельство СССР № 258157, кл. В 25 В 29/02, 1968.

2.Авторское свидетельство СССР № 344980, кл. В 35 В 29/02, 1970 (прототип) .

Z8

5 Jo 35

фиг.1