Рабочий орган роторного снегоочистителя Советский патент 1980 года по МПК E01H5/09 

Изобретение относится к снегоочистительным (Маишнам плужно-роторного типа, содержащим . один или несколько роторов с горизонтальной продольной осью вращения, используемым преимущественно при содержании искусственных дорожных покрытий в зимнее время. Известен рабочий орган роторного снегоочистителя, содержащий кожух с ротором и приводным валом, ка конце которого смонтирован рыхлитель, выполненный в виде пропеллера 1 Недостаток указанного рабочего органа состоит в том, что рыхлитель не содержит защитного механизма, вследствие чего при встрече с непреодолимым препятствием происходит перегрузка трансмиссии, либо поломка пропеллера. Известен также рабочий орган роторного снегоочистателя, содержащий раму, установленные на раме кожухи со смонтированными в них роторами и рыхлителями, жестко установленными на приводных валах с предохранительными муфтами 2. Однако при срабатывании предохранительной муфты рыхлителя и при дальнейщем движении снегоочистителя возможен наезд вращающегося ротора на препятствие и его повреждение. Цель изобретения - повыщение надежности рабочего органа. Цель достигается тем, что предлагаемый рабочий орган снабжен ступицами, на которых жестко закреплены роторы, а приводные валы свободно размещены внутри ступиц, с которыми соединены рыхлители через упомянутые предохранительные муфты. На фиг. 1 показаны рабочие органы снегоочистителя с приемной рамой, вид спереди; на фиг. 2 - ротор с рыхлителем, разрабатывающим снежный массив, продольный разрез. Устройство содержит роторы 1, включающие в себя лопасти 2, ступицу 3 и задний диск 4. Ротор свободно посажен на приводной вал 5. Роторы заключены в цилиндрические кожухи 6, имеющие выбросные окна с трубами 7, Кожухи размещаются внутри приемной рамы 8, а1ужащие также для направления снега в роторы 1. Ступица 3 ротора 1 и приводной вал 5 продлены вперед на расстояние 2 от кожуха 6. На 37 конце ступицы 3, имеющей лыски 9, насажен рыхлитель 10 неподвижно относительно ступицы На конце приводного вала 5, снабженного лысками 11, с помощью гайки-наконечника 12 неподвижно относительно приводного вала 5 крепится фланец 13. Рыхлитель 10 и фланец 13 имеют соосно расположенные отверстия 14 и со еданяются между собой срезными элементами 1 образуя: предохранительную муфту. При разработке снежного массива 16 ротор 1 с рыхлителем 10 вращаются в направлении А и внедряются в массив в направлении Б. Устройство работает следующим образом. Крутящий момент с приводного вала 5 ,посредством фланца 13, срезных элементов 15 и рыхлителя 10 передается на ротор 1. При встре че снегоочистителя с посторонним предметом рыхлитель ударяется в него, при этом срабатывают срезные элементы 15, а ротор 1 и рыхлитель 10 одновременно освобождаются от привода. Таким образом, при попадании в рабочие ор ганы посторонних предметов, благодаря размещению лопастей ротора 1 и рыхлителя 10 на общей ступице 3 и соединению ротора с приводным валом 5 посредством предохранительной муфты, ударную нагрузку воспринимает вращающийся впереди ротора рыхлитель, а лопасти ротора при вращении не соприкасаются с посторонними предметами. Следовательно, удается избежать поломок и повреждений лопастей ротора, восстановление или замена которых из-за сложной конфигурации связаны со значительными трудозатратами и простоями снегоочистителя. При использовании предлагаемой схемы защиты роторов отпадает необходимость комплектовать снегоочистители запасными дорогостоящими роторами, повыщаются долговечность рабочих органов снегоочистителя и эффективность его использования. Формула изобретения Рабочий орган, роторного снегоочистителя, содержащий раму, установленные на раме кожухи со смонтированными в них роторами н рыхлителями, жестко установленными на приводных валах с предохранительными муфтами о тличающийся тем, что, с целью повыщения его надежности, он снабжен ступицами, на которых жестко закреплены роторы, а приводные валы свободно размещены внутри ступиц, с которыми соединены рыхлители через упомянутые предохранительные муфты. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Патент США N 4057915, кп. 37-43, 15.01.77. , 2. Патент ФРГ № 1964983, кл. 19в 5/09, 24.06.76 (прототип).

fo фи2.г