Стенд для заправки хладагентом и маслом холодильных агрегатов Советский патент 1980 года по МПК F25B45/00 

Изобретение относится к области холодильной техники, а точнее к сте дам для заправки хладагентом и маслом холодильных агрегатов. Известны стенды для заправки хла дагентом и маслом холодильных агрегатов, содержащие емкости и дозаторы для хладагента и масла, компрессор, конденсатор, фильтры-осуши тели, индикаторы влажности, вакуумнасос и заправочный кран, подключаемый к холодильному агрегату -1 . Недостатками известных стендов являются их малая производительност и загрязнение вакуум-насоса и конденсатора маслом, поп-адаемым из ком прессора и трубопроводов, что снижает эксплуатационную надежность. Цель изобретения - повышение производительности и эксплуатационной надежности. Указанная цель достигается тем, что стенд снабжен дополнительным заправочным краном, двумя маслоотде лителями, электромагнитными клапанами и распределительным устройством для хладагента, подключенным к доза тору, основному и дополнительному заправочным кранам, вакуум-насосу и линии связи между емкостью для хладагента и компрессором, причем один маслоот-делитель включен между компрессором и конденсатором, другой - между вакуум-насосом и распределительн1 гм устройством для хладагента, а емкость для масла и дозатор масла подсоединены непосредственно к заправочным кранам через электромагнитные клапаны. На чертеже схематично представлен описываемый стенд. Он содержит емкость 1 для хладагента, емкость 2 для масла, дозатор 3 для хладагента, дозатор 4 для масла, компрессор 5, конденсатор 6, фильтр-осушитель 7 для хладагента, фильтр-осушитель 8 для воздуха, подаваемого в емкость 2 и дозатор 4 для масла, индикатор 9 влажности для хладагента после конденсатора, индикатор 10 влажности для воздуха, вакуум-насос 11, заправочный.кран 12,дополнительный заправочный кран 13,-маслоотделитель 14 между компрессором 5 и конденсатором 6, маслоотделитель 15 перед вакуум-насосом 11, распределительное устройство, состоящее из электромагнитных клапанов 16-19, электромагнитные, клапаны 20-22, через которые к заправочным

кранам 12 и 13 подключены емкость 2 и дозатор 4 для масла, электромагнитные клапаны 23-25, через которые соответственно подключены маслоотделитель 14 к компрессору 5, емкость-1 для хладагента - к компрессору 5 и эта же емкость - к распределительному устройству, электромаг- нитные клапаны 26 и 27 перед дозатором хладагента и после него,вакуумметр 28 и мановакуумметр 29 и быстродействукицие клапанные муфты 30-32для отключе ния и замены фильтр-осушителей 7. и 8.

Работа стенда осуществляется следующим образом.

Вакуум-насосом 11 производят ва- куумирование и обезвоживание стенда при открытых клапанах 16,17,18,19, 20,21,23,25,26,27 и закрытой емкости 1. Далее, из емкости 1 при .открытом клапане 24 и включенном компрессоре 5 заполняют дозатор 3 хладагентом. Пары хладагента отсасывают из емкости 1, сжижают в конденсаторе 6 и жидкий хладагент накап.ливают в дозаторе 3. По индикатору 9 контролируют влажность хладагента. Дозатор 4 заполняют маслом из емкости 2 при открытом клапане 22.

После подготовки стенда к работе . при открытом клапане 1В или 19 и включенном вакуумнасосе через маслоотделитель 15 удаляют воздух из подсоединеннь1х к заправочным кранам 12 и 13 холодильных агрегатов (не показ.аны) . Контроль вакуумметрического давления ведут по показаниям вакуумметра 28. Обезвоживание и удаление остаточного воздуха из холодильных агрегатов ведут методом прополаскивания, для чего открывают клапаны 16 или 17, 27 и подают в них из дозатора 3 хладагент. После этого открывают дополнительно клапаны 25 и 26 и включают компрессор 5, которым отсасывают паровоздушную смесь из холодильных агрегатов. Контроль отбора смеси ведут мановакуумметром 29. Проходя через маслоотделитель 14, конденсатор 6, -фильтр-осушитель 7, смесь отделяется от масла, и хладагент в жидком виде с остаточным воздухом попадает в дозатор 3, из

которого воздух удаляется в окружающую атмосферу. Возврат масла из маелоотделителя 14 в компрессор 5 осуществляется периодически при открыто клапане 23. Далее холодильный агрегат заполняют маслом, открывая клапаны 20 и 21, и хладагентом, открывая клапаны 16 или 17 и 27. Количество заправляемого масла и хладагента контролируют по их уровню в дозаторах 3 и 4. Для ускорения заправки может быть включен в работу запЕ йвляемый холодильный-агрегат.

Экономическая эффективность предложения выражается в увеличении производительности стенда, а также в увеличении межремонтного периода, связанного с повышением эксплуатационной надежности.

Формула изобретения

Стенд для заправки хладагентом и маслом холодильных агрегатов, содержащий емкости и дозаторы для хладагента и масла, компрессор, конденсатор, фильтры-осушители, индикаторы влажности, вакуум-насос и заправочный кран, подключаемый к холодильному агрегату, отличающийс я тем, что, с целью повышения производительности и эксплутационной надежности,стенд снабжен дополнительным заправочным краном, двумя маслоотделителями, электромагнитными клапанами и распределительным устройством для хладагента, подключенным к дозатору, основному и дополнительному заправочным кранам, вакуумнасосу и линии связи между емкостью для хладагента и компрессором, причем один маслоотделитель включен между компрессором и конденсатором, другой - между вакуум-насосом и распределительным устройством для хладагента, а емкость для масла и дозатор масла подсоединены непосредственно к заправочным кранам через электромагнитные клапаны.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР № 512347, кл. F 25 В 45/00, 1976.

832 JO

iH b-4x -1- чхнчхь 2f

p:: tXh-J f

I/

2fl

Г7 f5