Строп-контейнер для пакетирования штучных грузов Советский патент 1980 года по МПК B65D71/02 B66C1/12 

(54) СТРОП-КОНТЕЙНЕР ДЛЯ ПАКЕТИРОВАНИЯ

1

Изобретение относится к перегрузочным работам, осуществляемым при перевозке штучных грузов в пакетах различными видами транспорта.

По основному авт. св. № 662475 известен строп-контейнер, который содержит мягкий поддон с прикрепленными к нему поддерживающими лентами, охватывающими пакет снизу, замыкающие ленты, выполненные в виде кольцевого стропа, охватывающие пакет сверху и соединенные с поддерживающими лентами посредством замков. При этом подвижные зажимные элементы замков выполнены с продольными радиусными канавками в местах защемления замыкающих лентСП.

Однако известный строп-контейнер ненадежен в работе из-за возможности ослабления зажима замыкающих и поддержив;ающих лент и недостаточной долговечности строп-контейнера.

Цель изобретения - увеличение србка службы строп-контейнера.

Цель достигается за счет того, что пряжки замка размещены под углом 10-30° к вертикали, при этом к каждой паре пряжек ШТУЧНЫХ ГРУЗОВ

жестко прикреплены изогнутые распорки, фиксирующие положение последних.

На фиг. 1 изображен строп-контейнер, общий вид; на фиг. 2 - устройство замков; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2; на J фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 2.

Строп-контейнер состоит из двух поддерживающих лент 1 и 2, соединенных между собой мягким поддоном 3, на концах этих лент размещены пряжки 4 замков 5. Замыкающие ленты 6 выполнены в виде кольцевого стропа и образуют две ветви: нижние ветви 7, охватывающие пакет груза сверху и верхние натяжные ветви 8, пропущенные через пряжки 4 замков 5. которые выполнены в виде пряжек 4 с подвижными зажимными элементами 9. Пряжки замков разме1Sщены под углом 10-30° к вертикали, при этом к каждой паре пряжек жестко прикреплены изогнутые распорки 10.

Строп-контейнер работает следующим образом. ;

На мягкий поддон 3 рядами укладывает2Сся щтучный груз (мешки, рулоны и т.д.). Сверху груза накладывается кольцевой строп и соединяется с поддерживающими лентами 12 замком 5. При подъеме за натяжные ветви 8 замыкающие ленты 6 кольцевого стропа скользят в замке, обжимая

.пакет силой веса груза. Скольжение лент в обратном направлении замок не допускает. Расформирование пакета осуществляют путём сдвига подвижных зажимных элементов 9 и освобождением поддерживающих 1 и 2 из замка 5.

Благодаря тому, что пряжки 4 замков

размещены под углом 10-30° к вертикали,

лента перегибается в замке без перекосов

-ijf-|s 6M 8HaTMfrr-no ,-т;ё „

грузку воспринимает равномерно все сече:ние ленты, а не один ее край. Это способствует более сильному стягиванию грузов в пакете из-за меньшего сопротивления протягйванию лент в замках при затягивании пакета, а удельное давление лент на грузы сохраняется прежним или уменьшается путем применения более широкой ленты, шири78111В

на которой неограничена из-за отсутствия перекосов.

Формула изобретения

Строп-контейнер для пакетирдвания штуч-( ных грузов по авт. св. № 662475, отличающийся тем, что, с целью увеличения срока службы строп-контейнера, пряжки замков размещены под углом 10-30° к вертикали, при этом к каждой паре пряжек жестко прикреплены изогнутые распорки, фиксирующие положение последних.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 662475, кл. В 66 С 1/12, 1977 (прототип) .

BBiSbfciWJiiSc i -iF -viti-ww- ,-j

ui,2