Строп-контейнер для пакетирования штучных грузов Советский патент 1982 года по МПК B66C1/18 

(54) СТРОП-КОНТЕЙНЕР ДЛЯ ПАКЕТИРОВАННЯ

1

Изобретение относится к грузозахватным устройствам, предназначенным, в частности, для перегрузки и транспортирования пакетированных грузов.

Известен строп-контейнер, содержащий поддерживающую часть, замыкающую часть и соединяющие их за.мки, выполненные в виде рамки с подвещенным зажимным элементом, образующим двусторонние пряжки 1.

Однако это устройство сложно в эксплуатации из-за наличия двойных пряжек.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности является строп-контейнер, содержащий поддерживающий и замыкающий стропы, соединенные между сособой замком, включающим рамку, прикрепленную к одному из стропов, и установленный на рамке с возможностью перемещения зажимной стержень, соединенный с други.м стропом 2.

Недостаток устройства состоит в трудности раскрытия строп-контейнера при его расформировании из-за заклинивания стропов и скобы с зажимным элементом.

Цель изобретения - облегчение процесса раскрытия строп-контейнера. ШТУЧНБЬХ ГРУЗОВ

Поставленная цель дост1 гается тем, что к верхней части рамки прикреплены консоли, смещенные относительно плоскости скобы.

На фиг. 1 показан предлагаемый стропконтейнер, общий вид; на фиг. 2 - замок строп-контейнера, общий вид; на фпг. 3 - раскрытие замка посредством ключа.

Строп-контейнер (фиг. 1) состоит из замыкающего стропа 1 и поддерживающего стропа 2, на концах которого закреплен замок 3.

Замыкающий строп 1 запасован в замок. Концы замыкающего стропа 1 заканчиваются петлями 4. предназначенными для подъема пакета груза.

Замок выполнен в виде рамки, образованной вертикальными элементами 5 ц 6 и горизонтальными элементами 7 и 8. На рамке установлен подвижный зажимной стержень 9.

В верхней части рамки закреплены консоли 10, выступающие за элементы 5 и 6 на величину, больщую одной толщины стержня 9. Для пломбирования строп-контейнера в консолях 10 и зажимном стержне 9 выполнены сквозные отверстия 11.

Для создания увеличенного момента при раскрытии замка консоли 10 смещены относительно плоскости рамки.

Формирование пакета с помощью стропконтейнера (фиг. 1) производят следующим образом.

На одну или две ленты поддерживающего стропа 2 рядами укладывают единицы пакетируемого груза (коробки, мещки, кипы и т.п.). Укладку груза производят таким образом, чтобы замки после натяжения замыкающих стропов 1 были ниже верхней поверхности пакета. После укладки груза в пакет сверху на него накладывают ленты замыкающих стропов 1, концы которых запасовывают в замки 3 путем обвода вокруг подвижных поперечных зажимных стержней 9, а затем пропускают между элементом 7 рамки и зажимным стержнем 9. После этого свободные концы замыкающего стропа с петлями 4 оказываются над пакетом. Далее пакет предварительно обжимают, натягивая вручную за петли 4 замыкающих стропов, а затем - грузоподъемным средством путем подъема на небольщую высоту под действием веса груза. После прекращения воздействия силы веса, т.е. после установки пакета, замыкающий строп надежно защемляется замком.

Расформирование пакета производят с помощью ключа, состоящего из двух клиньев 12 и рычагов 13 (фиг. 3). Клинья 12 вводят между консолями 10 подвижного стержня 9 и элемента 7 рамки и, поворачивая рычаг 13 ключа вниз, сдвигают стержень 9. Тем самым освобождается от защемления замыкающий строп 1. После этого замыкающий строп выни.мают из замков и пакет готов к разборке.

Применение предлагаемого строп-контейнера позволяет облегчить процесс расформирования пакета за счет быстрого раскрытия замка с помощью специального ключа.

Формула изобретения

Строп-контейнер для пакетирования щтучных грузов, содержащий поддерживающий и замыкающий стропы, соединенные между собой замком, включающим рамку, прикрепленную к одно.му стропу, и установленный на рамке с возможностью перемещения зажимной стержень, соединенный с другим стропом, отличающийся

тем, что, с целью повыщения производительности работы путем ускорения процесса раскрытия, к верхней части рамки прикреплены консоли, смещенные относительно плоскости рамки.

Источники информации,

принятые во внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР № 339128, кл. В 66 С 1/12, 1972.

2.Авторское свидетельство СССР по заявке № 258964/11, кл. В 66 С 1/18, 1978

(прототип).