ПОДВЕСНОЙ КОНВЕЙЕР Советский патент 1950 года по МПК B65G17/20 

Изобретение касается усовершенствования известных подвесных конвейеров с автоматически опрокидывающимися на ходу ковшами, обладающих тем недостатком, что для непрерывной загрузки ковшей требуются сложные дозирующие устройства, при отсутствии которых погрузка производится вручную.

В предлагаемом подвесном конвейере этот недостаток устранен тем, что соседние ковши конвейера располагаются рядом на общей подвеске, а зазоры между ними перекрыты кожухами, прикрепленными на подвесках, благодаря чему подача материала в ковши может производиться непрерывно на ходу конвейера, так как материал, попадающий на кожух, сползает с него в соседние ковши. Для свободного прохода ковшей конвейера по вертикальным и горизонтальным закруглениям монорельса ковши связываются с подвесками двойными шарнирами.

На фиг. 1 показан участок конвейра; на фиг. 2 - деталь присоединения ковша к подвеске.

По монорельсу 1 при помощи тягового органа 2 перемещаются кошки 3 конвейера. К кошкам 3 посредством подвесок 4 присоединяются опрокидывающиеся ковши 5.

Каждая подвеска 4 внизу оканчивается вилками 6, к которым шарнирно присоединяются скобы 7. К скобе 7 при помощи вертикального шкворня 8 крепится цапфа 9 ковша 5.

При своем опрокидывании ковш 5 вращается относительно цапфы 9. При проходе ковшей 5 по горизонтальным кривым поворот одного из них относительно другого происходит вследствие вращения скобы 7 относительно шкворня 8. Получающееся в результате этого изменение расстояния между осями шкворней 8 двух соседних ковшей 5 компенсируется изменением угла между скобой 7 и вилкой 6 подвески 4. Такое изменение расстояния между ковшами 5 при проходе вертикальных кривых обеспечивается шарнирным соединением скоб 7 с вилками 6.

1. Подвесной конвейер с автоматически опрокидывающимися ковшами, отличающийся тем, что, с целью обеспечения непрерывной загрузки ковшей, зазоры между ними перекрываются кожухами, прикрепленными к подвескам.

2. Форма выполнения конвейера по п. 1, отличающаяся тем, что каждая его подвеска внизу оканчивается вилкой, к концам которой присоединяются цапфы опрокидных ковшей.

3. Форма выполнения вилки у подвесок по п. 2, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения свободного прохода конвейера по вертикальным и горизонтальным кривым, концы ее связываются с цапфами ковшей при помощи скоб, в верхнем конце которых имеются горизонтальные шарниры, а в нижнем - вертикальные.